أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا تعاني من ضعف الترابط بين اختبارات "الداينو" وأرض الواقع
قال الصانع الياباني هوندا أنّه يُشاهد تقدّمًا على خصائص محرّكه الجديد في الفورمولا واحد الذي يتمّ اختباره على جهاز القياس "الداينو"، لكنّه لا يفهم سبب عدم قدرته على ترجمته على المسار.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعمل الصانع الياباني منذ فترة على تعديلات كبيرة على محرّك الاحتراق الداخلي في محاولة لتحسين موثوقيّته وسدّ الفجوة بينه وبين منافسيه.
وكانت هوندا تأمل تقديم تحديثها الأبرز هذا الموسم خلال عطلة نهاية الأسبوع في كندا، لكنّها قرّرت الانتظار من أجل السماح لمهندسيها بإكمال المزيد من أعمال الاختبار والتطوير.
وقال هاسيغاوا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا يُمكننا إنشاء ظروفٍ جيّدة في الداينو. نحتاج لإنشاء الظروف ذاتها التي نواجهها على المسار ونضعها في الداينو".
وتابع: "تختلف ظروف التشغيل، لذلك نحتاج لفهم سبب إحداث ذلك لفارقٍ على صعيد الموثوقيّة".
ثمّ أضاف: "كان بوسعنا العام الماضي إثبات الموثوقيّة على جهاز الداينو لذلك نحتاج لفهم سبب وجود فارق الآن بين ما نحصل عليه على الداينو وما يحدث على المسار – ذلك ليس سهلًا".
وأكمل: "نحتاج لتحسين دقّتنا".
من جانبه كان إريك بولييه مدير التسابق في مكلارين قد وصف أداء هوندا في كندا "بغير الكافي" بعد تعطّل محرّك فرناندو ألونسو قبل لفّتين على نهاية السباق أثناء توجّه الإسباني لتسجيل أولى نقاط الفريق هذا الموسم.
وجاء ذلك العطل بعد مواجهة الفريق مشكلة على نظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام.جي.يو-اتش" على سيارة ستوفيل فاندورن خلال التجارب الحرّة الثانية ما أجبره على الانتقال إلى استخدام نسخة أخرى.
وقال هاسيغاوا: "لدينا مكوّنٌ يتضمّن حلًا للمشكلة، لكنّنا لم نقدّمه في كندا لأنّنا كنّا سنحصل على عقوبة".
وأضاف: "في حال كنّا واثقين من هذا الحلّ، فسنختار بعض الحلبات لتقديمه بشكلٍ استراتيجيّ. لا نريد مواجهة عطلٍ على الحلبة والحصول على عقوبة".
وزاد آخر عطلين من الضغط المسلّط على هوندا التي واجهت انتقادًا منذ بداية عطلة نهاية الأسبوع في كندا عندما عبّر زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين عن "مخاوفه الجديّة" حيال قدرات هوندا في الفورمولا واحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: كيف عاد هاميلتون إلى دائرة الانتصارات في كندا
المقال التالي فريق هاس ليس مقتنعًا بعذر ساينز "الواهي" بخصوص حادثة سباق كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
24 دقيقة
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك