أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا تحدّد العوامل الرئيسيّة ضمن محادثاتها مع ريد بُل
يُعتبر "الضغط" و"المسؤوليّة" لتزويد فريق ريد بُل بالمحرّكات العاملين الرئيسيّن ضمن محادثات هوندا مع الحظيرة النمساويّة بخصوص صفقة تزويدٍ للموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 17-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قابل ماساشي ياماموتو مدير قسم رياضة السيارات في هوندا هيلموت ماركو نظيره في ريد بُل نهاية الأسبوع الماضي في إسبانيا في الوقت الذي تقيّم فيه ريد بُل ما إذا كانت ستضع حدًا لشراكتها طويلة الأمد مع الصانع الفرنسي رينو لتُصبح فريقًا مصنعيًا لهوندا.
وأشارت رينو إلى قلقها حيال رغبة ريد بُل الانتظار حتّى شهر يونيو المقبل، على أقلّ تقدير، من أجل اتّحاذ قرارها، في الوقت الذي مرّ فيه الموعد النهائيّ المرن لـ "فيا" هذا الأسبوع.
وقال ياماموتو لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ هوندا سعيدة بأخذ وقتها لدراسة توسيع تزويدها إلى فريقين للمرّة الأولى منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015.
وقال الياباني: "ننظر إلى الأمر بشكلٍ إيجابي، إذ أنّ منحنا الوقت يعني امتلاكنا لفترة إضافيّة لإجراء المزيد من الاستشارات. نحن إيجابيون للغاية. التعامل مع ريد بُل أمرٌ كبيرٌ للغاية بالنسبة لهوندا، وذلك كونها فريقٌ كبير".
وأضاف: "ذلك يمنحنا ضغطًا كمصنّع محرّكات. علينا دراسة العديد من الجوانب بشكلٍ جيّد، هل يُمكننا التعامل مع فريق بحجم ريد بُل؟".
وتابع: "علينا الشعور بالمسؤوليّة لتزويدها بالمحرّكات".
واعترف ياماموتو بأنّه إلى جانب أنّ تلك خطوة طبيعيّة بالنسبة لبرنامج محرّكات هوندا، فإنّ تزويد فريقٍ ثانٍ سيمنحها "فرصة أفضل" لترقية أحد سائقيها الناشئين إلى الفورمولا واحد.
وترغب هوندا بترقية أحد سائقيها تاداسوكي ماكينو ونيري فوكوزومي من الفورمولا 2 في حال حقّق أحدهما نقاطًا كافية للحصول على رخصة القيادة الخاصة بالفورمولا واحد.
ويُعدّ فريق تورو روسو الخيار الأفضل، خاصة أنّ ريد بُل قد تواجه معضلة سائقين محتملة.
إذ أنّ مستقبل دانيال ريكاردو لا يزال غير واضح، بينما قد يلتزم كارلوس ساينز الإبن المعار لرينو بعقدٍ طويل الأمد معها، ما يعني إمكانيّة ترقية بيير غاسلي إلى الفريق الأساسي، بينما لا يجد زميله برندون هارتلي نفسه تحت الضغط خلال المراحل الأولى من موسمه الأوّل الكامل في الفورمولا واحد.
وقال ياماموتو بأنّ على هوندا أن تتأكّد من أنّها لن تعمل فوق طاقتها عبر صفقة مع ريد بُل، "خاصة" في منشأة البحث والتطوير الخاصة بها في ساكورا في اليابان.
وتتجهّز هوندا لتوسيع نشاطها عبر زيادة عدد موظّفيها ودراستها لكيفيّة هيكلة طاقمها الخاص بالفورمولا واحد، حيث قال ياماموتو بأنّ ريد بُل وتورو روسو تُساعدان في ذلك.
ووصف الياباني الأمر بجعل التنظيم مدمجًا أكثر من الناحية الإداريّة، بالرغم من أنّ الجانب التقني سيبقى منفصلًا.
وسيُصبح المدير التقني تويوهارو تانابي على الأرجح رئيسًا للعمليّات على المسار، بينما يعمل قادة المشاريع المنفردة لكلّ فريق تحت إشرافه مباشرة.
وستسمح الشراكة مع ريد بُل، التي لا تزال تفوز ببعض السباقات مع رينو، بوضع حدٍ لابتعاد هوندا عن دائرة الضوء منذ انتهاء شراكتها الصعبة مع مكلارين.
وقال بخصوص ذلك: "كان الوضع صعبًا مع مكلارين، لكنّنا كسبنا تجربة جيّدة جدًا. منحونا خبرة ثمينة كشركاء لنا".
وأكمل: "نخوض الآن تجربة أخرى مع تورو روسو وهي جيّدة جدًا. في حال أصبحنا مع ريد بُل فلا نعتقد بأنّ علاقتنا ستكون مثلما كانت عليه مع مكلارين. لا أعتقد بأنّنا سنحظى بالوضع ذاته مثل الذي واجهناه مع مكلارين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا تقيّم "الخيارات المتاحة" للتعامل مع مشكلة هارتلي
المقال التالي ألونسو : مكلارين باتت عند ذات مستوى هاس ورينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك