تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 
أخبار عاجلة

هوندا تحافظ "على التزامٍ كاملٍ" تجاه مكلارين والفورمولا واحد

تُحافظ هوندا على "التزامها بنسبة 100 بالمئة" لمستقبلها مع مكلارين ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بالرغم من البداية المتعثّرة لموسم 2017 وتواصل الحظيرة البريطانيّة مع مرسيدس بخصوص صفقة محرّكات.

ياسوكي هاسيغاوا، مدير رياضة السيارات في هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ياسوكي هاسيغاوا، مدير رياضة السيارات في هوندا
تفاصيل مقعد القرد على سيارة مكلارين أم.سي.آل32
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
سيارة فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا في طريقها الى حظيرة الفريق
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

عانت مكلارين-هوندا من ثمانية أيّامٍ صعبة خلال التجارب التحضيريّة للموسم الجديد في برشلونة، حيث واجهت وحدة طاقة الصانع الياباني عددًا كبيرًا من مشاكل الموثوقيّة فضلًا عن افتقارها للطاقة.

واعترف إريك بولييه مدير التسابق في الفريق خلال التجارب أنّ العلاقة بين مكلارين وهوندا باتت عند "أقصى" درجات التوتّر، كما أكّدت مصادر هذا الأسبوع أنّ مكلارين تواصلت مع مرسيدس من أجل العودة إلى التزوّد بمحرّكاتها.

لكنّ هوندا أكّدت لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّها لا تملك أيّ رغبة في إعادة تقييم شراكتها طويلة الأمد مع مكلارين أو مستقبلها في الفورمولا واحد.

وقال يوسوكي هاسيغاوا مدير برنامج الفورمولا واحد في هوندا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا يُعدّ الوضع الذي نجد فيه أنفسنا الآن ما كنّا نأمله لدى عودتنا إلى الفورمولا واحد، لكنّنا لا نزال ملتزمين بنسبة 100 بالمئة لمستقبلنا في الرياضة وعلاقتنا مع مكلارين".

وأضاف: "نؤمن بهذه الشراكة، كما هو الحال بالنسبة لمكلارين، ومن المهمّ بالنسبة إلينا أن نعمل كفريقٍ واحدٍ من أجل تجاوز هذا الوضع معًا والتقدّم إلى الأمام".

وتابع: "تتمثّل أولويّتنا في الحفاظ على التواصل الصادق والمفتوح، إلى جانب مواصلة تعزيز جميع العلاقات بين هوندا ومكلارين بالرغم من الصعوبات التي نواجهها".

وأكمل: "لا يُعدّ هذا مشروعًا قصير الأمد بالنسبة إلينا".

تحديثات ملبورن

قالت هوندا أنّها بدأت بالفعل في تطبيق تصليحات لمشاكل الموثوقيّة التي طفت على السطح خلال تجارب برشلونة، حيث تضغط من أجل تحسين كيفيّة توفير المحرّك للطاقة واستخراج المزيد منه قبيل السباق الافتتاحي.

وقال هاسيغاوا: "من الواضح أنّ المشاكل التي واجهناها في برشلونة حدّت من فترة تواجدنا على المسار وزادت من الضغط المسلّط على تحضيراتنا للموسم الجديد، لكنّنا لا نزال قادرين على توفير قدرٍ كبيرٍ من البيانات المفيدة، كما هو الحال بالنسبة لمكلارين".

وتابع: "كما أنّنا لا نتعامل مع الكثير من المشاكل المختلفة، بالرغم من أنّ الأمر قد لا يبدو كذلك من الخارج".

وأردف: "تمكّنا في برشلونة من تقديم بعض الخطوات المعاكسة وقد أثبتت نجاعتها خلال أيّام التجارب".

وأكمل: "أمّا من ناحية الأداء فهناك مجالٌ للتحسّن من خلال خرائط المحرّك وستكون جاهزة قبل سباق ملبورن من أجل توفير الطاقة بشكلٍ أفضل".

واختتم حديثه بالقول: "كما سنواصل في الوقت ذاته العمل على برنامج تطويرنا لاستخراج المزيد من الطاقة من المحرّك".

المقال السابق تحليل تقني: الأفكار التي تفصل مرسيدس، وفيراري وريد بُل
المقال التالي الكشف عن تصميم مقود مرسيدس للمساعدة في الانطلاقات في 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه