أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا تحافظ "على التزامٍ كاملٍ" تجاه مكلارين والفورمولا واحد
تُحافظ هوندا على "التزامها بنسبة 100 بالمئة" لمستقبلها مع مكلارين ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بالرغم من البداية المتعثّرة لموسم 2017 وتواصل الحظيرة البريطانيّة مع مرسيدس بخصوص صفقة محرّكات.
بين أندرسون
تم التحرير: 17-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت مكلارين-هوندا من ثمانية أيّامٍ صعبة خلال التجارب التحضيريّة للموسم الجديد في برشلونة، حيث واجهت وحدة طاقة الصانع الياباني عددًا كبيرًا من مشاكل الموثوقيّة فضلًا عن افتقارها للطاقة.
واعترف إريك بولييه مدير التسابق في الفريق خلال التجارب أنّ العلاقة بين مكلارين وهوندا باتت عند "أقصى" درجات التوتّر، كما أكّدت مصادر هذا الأسبوع أنّ مكلارين تواصلت مع مرسيدس من أجل العودة إلى التزوّد بمحرّكاتها.
لكنّ هوندا أكّدت لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّها لا تملك أيّ رغبة في إعادة تقييم شراكتها طويلة الأمد مع مكلارين أو مستقبلها في الفورمولا واحد.
وقال يوسوكي هاسيغاوا مدير برنامج الفورمولا واحد في هوندا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا يُعدّ الوضع الذي نجد فيه أنفسنا الآن ما كنّا نأمله لدى عودتنا إلى الفورمولا واحد، لكنّنا لا نزال ملتزمين بنسبة 100 بالمئة لمستقبلنا في الرياضة وعلاقتنا مع مكلارين".
وأضاف: "نؤمن بهذه الشراكة، كما هو الحال بالنسبة لمكلارين، ومن المهمّ بالنسبة إلينا أن نعمل كفريقٍ واحدٍ من أجل تجاوز هذا الوضع معًا والتقدّم إلى الأمام".
وتابع: "تتمثّل أولويّتنا في الحفاظ على التواصل الصادق والمفتوح، إلى جانب مواصلة تعزيز جميع العلاقات بين هوندا ومكلارين بالرغم من الصعوبات التي نواجهها".
وأكمل: "لا يُعدّ هذا مشروعًا قصير الأمد بالنسبة إلينا".
تحديثات ملبورن
قالت هوندا أنّها بدأت بالفعل في تطبيق تصليحات لمشاكل الموثوقيّة التي طفت على السطح خلال تجارب برشلونة، حيث تضغط من أجل تحسين كيفيّة توفير المحرّك للطاقة واستخراج المزيد منه قبيل السباق الافتتاحي.
وقال هاسيغاوا: "من الواضح أنّ المشاكل التي واجهناها في برشلونة حدّت من فترة تواجدنا على المسار وزادت من الضغط المسلّط على تحضيراتنا للموسم الجديد، لكنّنا لا نزال قادرين على توفير قدرٍ كبيرٍ من البيانات المفيدة، كما هو الحال بالنسبة لمكلارين".
وتابع: "كما أنّنا لا نتعامل مع الكثير من المشاكل المختلفة، بالرغم من أنّ الأمر قد لا يبدو كذلك من الخارج".
وأردف: "تمكّنا في برشلونة من تقديم بعض الخطوات المعاكسة وقد أثبتت نجاعتها خلال أيّام التجارب".
وأكمل: "أمّا من ناحية الأداء فهناك مجالٌ للتحسّن من خلال خرائط المحرّك وستكون جاهزة قبل سباق ملبورن من أجل توفير الطاقة بشكلٍ أفضل".
واختتم حديثه بالقول: "كما سنواصل في الوقت ذاته العمل على برنامج تطويرنا لاستخراج المزيد من الطاقة من المحرّك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: الأفكار التي تفصل مرسيدس، وفيراري وريد بُل
المقال التالي الكشف عن تصميم مقود مرسيدس للمساعدة في الانطلاقات في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك