هوندا تتّجه لفصل التوربينة والضاغط بشكلٍ مماثلٍ لمرسيدس

التزمت هوندا وشريكتها مكلارين الصمت بخصوص التغييرات التي سيتمّ إدخالها على وحدة الطاقة قبيل انطلاق الموسم الجديد، حيث يُمنّي عملاق صناعة السيارات الياباني النفس بالبناء على الدروس التي تعلّمها خلال أوّل موسمين له منذ عودته إلى الفئة الأولى.

لكنّ تيم غوس المدير التقني لفريق مكلارين كشف الأسبوع الماضي أنّ هوندا ستعتمد تصميماً وشكلاً جديدين لمحرّك 2017.

وقال بخصوص ذلك: "وحدة الطاقة الجديدة تستغلّ الكثير من الدروس من الموسمين الماضيين، لكن تمّ تصميمها خصيصاً لهذا الموسم".

وبالرغم من عدم كشف أيّة تفاصيل بخصوص التصميم الجديد، إلّا أنّ مصادر أكّدت أنّ يوسوكي هاسيغاوا المسؤول عن برنامج الفورمولا واحد في هوندا منح الضوء الأخضر لطاقمه من أجل الابتعاد عن تصميم "الحجم صفر" الذي تبنّاه الفريق في العامين الماضيين.

وكان ذلك التصميم، الذي يهدف بالأساس لتوضيب ضيّقٍ قدر الإمكان للقسم الخلفي من السيارة، يتضمّن توربينة وضاغطاً منفصلين ومتموضعين في فراغ "في" في محرّك الاحتراق الداخلي.

وباعتقادها أنّ إيجابيّات ذلك التصميم لا تتفوّق بالقدر الكافي على سلبيّاته، قرّرت هوندا اتّباع الوجهة ذاته التي تسلكها مرسيدس، ما يعني تموضع الضاغط في أحد جانبي المحرّك بينما تكون التوربينة في الجهة الأخرى.

وبشكلٍ مماثلٍ لما قامت به مرسيدس أيضاً، سيتمّ وصل مكوّني نظام الشاحن التوربيني عن طريق ذراعٍ تمتدّ داخل فراغ "في" الخاص بالمحرّك.

وإلى جانب ذلك، فإنّ مبرّد الماء سيتواجد في الفراغ بين الهيكل والمحرّك، ما سيخفّض مركز جاذبيّة وحدة الطاقة بشكلٍ كبير.

وتعمل هوندا جاهدة على التعديلات ويتمّ اختبارها في جهاز القياس "الداينو" في ساكورا في اليابان.

وبالرغم من أنّ حجم المحرّك سيكون أكبر بقليلٍ من السابق، إلّا أنّه يُعتقد أنّ مكلارين لا تزال قادرة على الحصول على توضيبٍ ضيّقٍ للقسم الخلفي من سيارتها "إم.بي4-32".

وبالإضافة إلى تغييرات التوضيب، ركّزت هوندا جهودها على تحسين محرّك الاحتراق الداخلي، حيث تشعر أنّها أحرزت مكاسب جيّدة من ناحية استعادة الطاقة في العام الماضي.

ومن المتوقّع أن تتبنى هوندا نظام حقنٍ نفّاثٍ متعدّد لرشّ الوقود داخل غرفة الاحتراق، بشكلٍ مماثلٍ لنظام الإشعال النفاث الذي استغلّته فيراري بشكلٍ جيّد.

وكانت هوندا قادرة على بلوغ هذا المستوى من التعديلات نتيجة تخلّي الفورمولا واحد عن نظام مفاتيح التطوير لموسم 2017، ما يعني أنّ التعديلات على وحدة الطاقة لم تعد محدودة.