أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا باتت "قريبة للغاية" من أداء محرّك رينو
صرّح مدير مشروع الفورمولا واحد في هوندا يوسوكي هاسيغاوا بأنّ الصانع اليابانيّ بات "قريبًا للغاية" من مُضاهاة مستوى أداء محرّك رينو.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 11-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت هوندا من أجل الاقتراب لمستوى قوّة وموثوقيّة محرّكات مرسيدس، فيراري أو رينو منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015، لكن وبعد بداية صعبة لهذا الموسم، تحسّنت وحدة طاقتها تدريجيًا على صعيدي الأداء والموثوقيّة.
وقد ظهرت علامات ذلك التحسّن في باكو، عندما صرّحت هوندا بأنّ وحدة طاقتها المُحدّثة بالمواصفات الثالثة ستمنح مكلارين عدّة أعشارٍ من الثانية على تلك الحلبة، إذ يشعر هاسيغاوا بأنه منذ تقديم المحرك ذي المواصفات "3.5" في سبا-فرانكورشان، أغلق الصانع اليابانيّ الفارق مع رينو.
"شهدت وحدة طاقتنا تحسّنًا منذ بداية هذا الموسم – ليس فقط على صعيد الأداء، ولكن الموثوقيّة كذلك" قال هاسيغاوا لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "منذ تقديمنا لمحرّك الخصائص 3.5، أعتقد بأنّ مستوى الأداء قد بات قريبًا للغاية من رينو. لا يُمكنني القول بأنه بات أفضل من الصانع الفرنسيّ، لكنّ الأمر الهام هو أنّ الموثوقيّة باتت أفضل بكثيرٍ الآن".
عند سؤاله إذا كان قد شعر بأنّ ذلك التقدّم جعل هوندا في أقرب منطقة من منافساتها منذ عودتها إلى الفورمولا واحد، قال هاسيغاوا: "نعم، أعتقد ذلك. لسنا قريبين بالقدر الكافي، بيد أنّ الفارق بات صغيرًا للغاية مقارنة بالعام الماضي وعام عودتنا الأوّل".
هذا وتُخطط هوندا للإبقاء على تصميمها الحالي للعام المُقبل مع مواصلة تطويره عوضًا عن إدخال تغييراتٍ جذرية كما فعلت العام الماضي، إذ يأمُل هاسيغاوا أن يكون بوسع الصانع اليابانيّ مُجاراة منافسيه في 2018.
"لا شكّ لدينا في تصميمنا الحالي. فنحن نختار تصميمًا مُشابهًا للغاية لنظيره لدى رينو، فيراري ومرسيدس" قال هاسيغاوا.
وتابع: "لا سبب يمنعنا من الوصول إلى ذات المستوى من الأداء مع تصميمنا الحالي".
من جهةٍ أخرى، قال هاسيغاوا يوم السبت الماضي أنّه شعر "بالأسف" إثر عقوبة التراجع التي حصل عليها فرناندو ألونسو في سباق موطن هوندا.
حيث اكتشف الصانع اليابانيّ تسرّبًا هيدروليكيًا على محرّك سيارة الإسباني بعد تجارب الجمعة في اليابان، إذ آثرت هوندا استبدال وحدة الطاقة بأكملها عوضًا عن محاولة إصلاح تلك المشكلة.
وبالرُغم من الإحباط الذي شعر به هاسيغاوا، إلّا أنّه يرى بأنّه كون المشكلة ليست أساسيّة يُعدّ أمرًا إيجابيًا.
حيث قال في ختام حديثه: "واجهنا مشكلة بعد تجارب الجمعة، لكنّها لم تكن مشكلة رئيسيّة في محرّك الاحتراق الداخلي. إذ كان بوسع الفريق التركيز على الإعدادات لعطلة نهاية الأسبوع، ما يُعدّ أمرًا إيجابيًا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا: أوكون ما يزال بحاجة إلى تحسين حرفية التسابق
المقال التالي فريق هاس يأمل الاستفادة من مغادرة ساينز لصفوف تورو روسو في هذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مكلارين
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك