أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا باتت "قريبة للغاية" من أداء محرّك رينو
صرّح مدير مشروع الفورمولا واحد في هوندا يوسوكي هاسيغاوا بأنّ الصانع اليابانيّ بات "قريبًا للغاية" من مُضاهاة مستوى أداء محرّك رينو.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 11-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







عانت هوندا من أجل الاقتراب لمستوى قوّة وموثوقيّة محرّكات مرسيدس، فيراري أو رينو منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015، لكن وبعد بداية صعبة لهذا الموسم، تحسّنت وحدة طاقتها تدريجيًا على صعيدي الأداء والموثوقيّة.
وقد ظهرت علامات ذلك التحسّن في باكو، عندما صرّحت هوندا بأنّ وحدة طاقتها المُحدّثة بالمواصفات الثالثة ستمنح مكلارين عدّة أعشارٍ من الثانية على تلك الحلبة، إذ يشعر هاسيغاوا بأنه منذ تقديم المحرك ذي المواصفات "3.5" في سبا-فرانكورشان، أغلق الصانع اليابانيّ الفارق مع رينو.
"شهدت وحدة طاقتنا تحسّنًا منذ بداية هذا الموسم – ليس فقط على صعيد الأداء، ولكن الموثوقيّة كذلك" قال هاسيغاوا لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "منذ تقديمنا لمحرّك الخصائص 3.5، أعتقد بأنّ مستوى الأداء قد بات قريبًا للغاية من رينو. لا يُمكنني القول بأنه بات أفضل من الصانع الفرنسيّ، لكنّ الأمر الهام هو أنّ الموثوقيّة باتت أفضل بكثيرٍ الآن".
عند سؤاله إذا كان قد شعر بأنّ ذلك التقدّم جعل هوندا في أقرب منطقة من منافساتها منذ عودتها إلى الفورمولا واحد، قال هاسيغاوا: "نعم، أعتقد ذلك. لسنا قريبين بالقدر الكافي، بيد أنّ الفارق بات صغيرًا للغاية مقارنة بالعام الماضي وعام عودتنا الأوّل".
هذا وتُخطط هوندا للإبقاء على تصميمها الحالي للعام المُقبل مع مواصلة تطويره عوضًا عن إدخال تغييراتٍ جذرية كما فعلت العام الماضي، إذ يأمُل هاسيغاوا أن يكون بوسع الصانع اليابانيّ مُجاراة منافسيه في 2018.
"لا شكّ لدينا في تصميمنا الحالي. فنحن نختار تصميمًا مُشابهًا للغاية لنظيره لدى رينو، فيراري ومرسيدس" قال هاسيغاوا.
وتابع: "لا سبب يمنعنا من الوصول إلى ذات المستوى من الأداء مع تصميمنا الحالي".
من جهةٍ أخرى، قال هاسيغاوا يوم السبت الماضي أنّه شعر "بالأسف" إثر عقوبة التراجع التي حصل عليها فرناندو ألونسو في سباق موطن هوندا.
حيث اكتشف الصانع اليابانيّ تسرّبًا هيدروليكيًا على محرّك سيارة الإسباني بعد تجارب الجمعة في اليابان، إذ آثرت هوندا استبدال وحدة الطاقة بأكملها عوضًا عن محاولة إصلاح تلك المشكلة.
وبالرُغم من الإحباط الذي شعر به هاسيغاوا، إلّا أنّه يرى بأنّه كون المشكلة ليست أساسيّة يُعدّ أمرًا إيجابيًا.
حيث قال في ختام حديثه: "واجهنا مشكلة بعد تجارب الجمعة، لكنّها لم تكن مشكلة رئيسيّة في محرّك الاحتراق الداخلي. إذ كان بوسع الفريق التركيز على الإعدادات لعطلة نهاية الأسبوع، ما يُعدّ أمرًا إيجابيًا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا: أوكون ما يزال بحاجة إلى تحسين حرفية التسابق
المقال التالي فريق هاس يأمل الاستفادة من مغادرة ساينز لصفوف تورو روسو في هذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
مكلارين

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك