أخبار عاجلة

فورمولا 1

هوكنهايم بانتظار قرار الفورمولا واحد حيال موسم 2020

مازالت هوكنهايم تضغط لاستضافة جائزة ألمانيا الكبرى لموسم 2020 – لكن على الحلبة الانتظار كي يأخذ مسؤولو الفورمولا واحد الخيار المتعلق بذلك في عقد هذا الموسم.

منشور: 24-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ورومان غروجان، هاس ونيكو هلكنبرغ، رينو

بعد سباق مثير وناجح العام الماضي في هوكنهايم، وقعت الحلبة صفقة لموسم واحد لهذا العام، بدعم من قبل مرسيدس.

لكن، يتضمن العقد خياراً لموسم 2020 بشروط مماثلة، ما يعني أنه وبعكس الحلبات الأخرى التي تسعى لنيل فرصة الاستضافة، فإن الشروط المالية قد تمّ تقريرها منذ العام الماضي.

وستنتهي عقود حلبات سيلفرستون، مونزا، برشلونة ومكسيكو سيتي هذا الموسم، ومازالت جميعها تنتظر أخبار تواجدها من عدمه في روزنامة 2020.

حيث قال يورن تيسكي مدير التسويق لحلبة هوكنهايم في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "موقفنا هو أننا نود استضافة السباق. هناك خيار في عقدنا حيال ذلك، لكن الأمر لا يعود لنا، وعلينا الانتظار لنرى كيف ستسير الأمور".

وأكمل: "لدينا عقد بموسم واحد لـ 2019، مع خيار تمديده لعام 2020 بنفس الشروط. نحن مسرورون بها، لكن الخيار ليس لنا لتقرير مواصلة الاستضافة من عدمها".

وتابع: "خضنا بعض النقاشات خلال جولة برشلونة. لكن في الحقيقة نحن لا ندري في الوقت الراهن. نعلم أننا قدمنا سباقاً رائعاً الموسم الماضي مع جمهور ضخم وأجواء رائعة".

وأضاف: "لدينا نفس الحال هذا الموسم، لكننا لا ندري إن كنا سنستضيف السباق الموسم المقبل".

بالمقابل، أوضح تيسكي أن الوضع معقد نظراً لحقيقة ضغط الحلبات الأخرى نحو عقود بعدة سنوات تبدأ في 2020.

فقال: "لا أدري عن عقود الحلبات الأخرى. كل ما أعلمه ان الآخرين لا يتكلمون فقط عن 2020، بل سيبحثون على الأغلب في عقود لعدة سنوات. نود الكلام حيال ذلك كذلك، لكنني أعي تماماً أننا وضمن هذه الظروف نتكلم حول 2020 فقط".

وشدد تيسكي على أن هوكنهايم تفضل كذلك التزاماً طويل الأمد، فقال: "ذلك ليس السيناريو الأمثل لنا، بالتأكيد لا. لكن من الأفضل استضافة سباق في 2020 لنرى كيف سيكون الوضع في اتفاقية على المدى الطويل، أن نكسب شركاء أو نحصل على الدعم من الجهات المختلفة".

وأكمل: "نود الحصول على بعض الوقت كي نخطط بشكل جيد، وليس كل عام تلو الآخر. ليس من السهل إكمال عمل مناسب إن كنت تسير وفق عقد سنوي فقط".

واختتم: "كما قلت، ما زلنا نتفاوض. لا يمكنني التكلم عن نسبة مئوية لفرص النجاح. لقد وضعنا كامل أوراقنا على الطاولة بكل صراحة، ونحن الآن ننتظر لنرى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ويليامز: حقّ فيراري "السخيف" في الاعتراض على القوانين "غير منطقي" للفورمولا واحد

المقال التالي ستيوارت: الحزن على لاودا لن يؤثر على تركيز هاميلتون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

9 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك