فورمولا 1 موناكو

هورنر يكشف "الطريقة الوحيدة" لتحسين التجاوزات في موناكو

اعترف مدير فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، أن إدخال قانون التوقف الإلزامي مرتين في سباق جائزة موناكو الكبرى 2025، لتحفيز التشويق كان خطوة إيجابية، لكنه أصرّ على أن هناك حاجة لتغييرات أكثر جذرية.

منشور: 26-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، كيك ساوبر وليام لاوسون، آر بي وجورج راسل، مرسيدس ويوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز، ويليامز

نيكو هلكنبرغ، كيك ساوبر وليام لاوسون، آر بي وجورج راسل، مرسيدس ويوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت

قرر الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فرض قانون التوقف مرتين في سباق موناكو لعام 2025، مع إلزام السائقين باستخدام ثلاثة أنواع مختلفة من الإطارات، في محاولة لزيادة تنوع الاستراتيجيات.

وضمن حديثه بعد السباق، قال هورنر: "أعتقد أن هناك تحسناً".

وأكمل: "من الناحية الاستراتيجية، كان السباق أكثر إثارة، وكان هناك قدر أكبر من عدم التأكد". 

وأردف: "كان بالتأكيد أفضل من العرض الممل الذي شهدناه العام الماضي".

لكن رغم هذا القانون الجديد، انعكست نتائج التجارب التأهيلية مجدداً بشكل مباشر على نتيجة السباق، حيث شهدت الحلبة الشهيرة في موناكو ندرة شبه تامة في عمليات التجاوز.

اقرأ أيضاً:

ويرى هورنر أن الحل الحقيقي يكمن في تعديل تصميم الحلبة بشكل جذري.

فقال: "هذه هي الطريقة الوحيدة فعلاً لتشجيع عمليات التجاوز".

وأكمل: "لا أظن أنني رأيت أي تجاوز طوال السباق". 

وتابع: "إذا كان بالإمكان إيجاد طريقة لتوسيع مناطق الكبح، مثل عند مخرج النفق أو المنعطف الأول، يجب بالتأكيد دراستها".

واختتم: "السيارات الآن كبيرة جداً لدرجة أنه من شبه المستحيل السير جنباً إلى جنب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس رغم الفوز في موناكو: "لا زال أمامي مجال للتحسن"

المقال التالي الفائزون والخاسرون بعد جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل



لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه



وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك