فورمولا 1 إسبانيا
هورنر يستخفّ بشائعات انتقاله إلى فريق فيراري في الفورمولا واحد
علّق كريستيان هورنر على الأحاديث المتداولة في البادوك بشأن ارتباط اسمه بدورٍ في فريق فيراري ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 30-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وسيارة كارلوس ساينز، فيراري
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ رئيس فيراري، جون إلكان، يُبدي إعجابًا كبيرًا بهورنر، الذي قاد ريد بُل إلى فترتين من الهيمنة مع سيباستيان فيتيل ثم ماكس فيرستابن، ويُعتقد أنه حاول استقطابه في عدّة مناسبات خلال السنوات الأخيرة.
ومنذ توليه إدارة فريق ريد بُل ريسينغ منذ تأسيسه عام 2005، وقّع هورنر مؤخرًا على تمديد لعقده في عام 2021 يمتدّ حتى نهاية موسم 2026.
لكن عند سؤاله خلال مجريات جائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة نهاية هذا الأسبوع، رفض هورنر أي فكرة تشير إلى أنه قد يُغادر ريد بُل إلى فيراري في أي وقت قريب.
وقال هورنر: "انظروا، من المؤكّد أنّه من المبهج دائمًا أن يرتبط اسمك بفرق أخرى، لكن التزامي الكامل هو مع ريد بُل".
وتابع: "لقد كان كذلك دائمًا، وسيظل كذلك على المدى الطويل".
وأضاف: "هناك الكثير من الشائعات، كما هي العادة في هذه الرياضة، حول انتقالات الأشخاص من هنا إلى هناك، وما إلى ذلك. لكنني أعتقد أن أفراد الفريق يعرفون تمامًا ما هي الحقيقة".
واختتم مازحًا: "لغتي الإيطالية أسوأ من إنجليزية فلافيو [برياتوري]، فكيف يُمكن أن ينجح ذلك؟"
وكان فريد فاسور، القادم من فريقي آرت وساوبر سابقًا، قد تولّى مهام إدارة فريق فيراري بداية من موسم 2023، ونجح في قيادة "الحصان الجامح" إلى المركز الثاني في بطولة الصانعين العام الماضي، بينما يحتل الفريق حاليًا المركز الرابع في الترتيب العام.
وقبيل انطلاق الموسم الحالي، تمكّن إلكان وفاسور من ضمّ بطل العالم سبع مرّات لويس هاميلتون لصفوف الفريق إلى جانب شارل لوكلير، في إطار مساعي مارانيللو للعودة إلى القمة تحت لوائح الفورمولا واحد التقنيّة الجديدة في عام 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جايمس فاولز يوضح حقيقة ما كان يعتقد أنه مشادة كلامية مع توتو وولف في موناكو
المقال التالي روزبرغ يتساءل عما إذا كان أداء هاميلتون يتراجع منذ انضمامه إلى فيراري وتقدمه في العمر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك