فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هورنر يردّ على تصريحات فيرستابن: "البطولة لم تُحسم بعد"
ردّ كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل، على تصريحات ماكس فيرستابن خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة البحرين الكبرى، والتي قال فيها أن آماله في المنافسة على اللقب "في خطر".
منشور: 15-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: بيتر فوكس
خاض فيرستابن عطلة نهاية أسبوع صعبة في البحرين، إذ اكتفى بالمركز السابع في التجارب التأهيلية يوم السبت، ثم عانى في السباق من مشاكل في توازن السيارة وارتفاع درجة حرارتها، ما أثّر بشدة على وتيرته.
ورغم محاولاته، أنهى الهولندي السباق في المركز السادس، وتراجع إلى المركز الثالث ضمن ترتيب بطولة السائقين، خلف متصدر الترتيب العام، لاندو نوريس وصاحب المركز الثاني أوسكار بياستري.
وعلّق هورنر على الوضع قائلاً:
"تتكوّن البطولة من 24 سباقاً. نحن فقط متأخرون بـ8 نقاط ضمن ترتيب السائقين".
وأكمل: "نعلم أنه علينا التحسّن بسرعة، ولهذا السبب كان من المهم جداً جمع بعض النقاط".
وتابع: "قاتل ماكس من أجل كل نقطة رغم صعوبة السيارة. المهم هو كيف تُجمع النقاط في نهاية الموسم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ماركو عن احتمال رحيل فيرستابن عن ريد بُل: "نحن قلقون بشأن ذلك"
فورمولا 1رالف شوماخر: فيرستابن سيغادر ريد بُل بالتأكيد
فورمولا 1تقارير: توتر بين مدير أعمال فيرستابن وإدارة ريد بُل
فورمولا 1هل بات فيرستابن مستعداً للتفاوض مع مرسيدس؟
فورمولا 1ماكس فيرستابن ينتقد توقفات الصيانة البطيئة لفريق ريد بُل في سباق البحرين
بالإضافة إلى مشاكل السيارة، واجه فيرستابن أيضاً تأخيرات في توقفاته ضمن منطقة الصيانة، بسبب خلل في الإشارة وإطار عالق، ما كلّفه وقتاً إضافياً في توقّفين مختلفين.
وكانت البحرين أسوأ نهاية أسبوع لفريق ريد بُل هذا الموسم، إذ اكتفى بجمع 10 نقاط فقط، رغم دخول سائقي الفريق ضمن المراكز التي تمنح النقاط لأول مرة هذا الموسم.
وأضاف هورنر:
"لقد كان أسبوعاً سيئاً للفريق. لم يسر أي شيء كما ينبغي منذ بداية السباق".
وأكمل: "لم تكن انطلاقتنا جيدة، وتوقفات الصيانة لم تسر كما خططنا".
وأردف: "كان استهلاك الإطارات مرتفعاً جداً، ودرجات الحرارة كانت مرتفعة جداً".
واختتم: "عندما تكون لديك سيارة متوازنة، يصبح كل شيء أسهل بكثير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هاميلتون "فهم أخيرًا" كيف تُحبّ سيارة فيراري أن تُقاد
المقال التالي فاسور يكشف مقدار تفوق مكلارين على فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك