فورمولا 1 أذربيجان

هورنر يرحل رسميًا عن فريق ريد بُل للفورمولا 1 بعد التوصّل إلى تسوية

أعلن فريق ريد بُل أنّ كريستيان هورنر، المدير السابق للفريق ورئيسه التنفيذي، غادر رسميًا منصبه بعد التوصّل إلى تسوية، لتُطوى بذلك صفحة امتدت قرابة عقدين من الزمن داخل منظومة الفريق النمساوي.

منشور: 22-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: غابرييل بويس / وكالة فرانس برس / صور جيتي

كان هورنر قد أُعفي من مهامه على رأس إمبراطورية ريد بُل في أعقاب جائزة بريطانيا الكبرى في يوليو الماضي، بعد تصاعد صراع داخلي على السلطة. وعلى الرغم من بقائه موظفًا ضمن الكيان، فقد جرى تمّت إزالته من مناصبه الإداريّة الشهر الماضي في كيانات ريد بُل المختلفة بالمملكة المتحدة، بما في ذلك الفريق الأساسي، وشركة "ريد بُل باورترينز 2026" المكلّفة بتصنيع أول محركات داخلية للفريق بدءًا من الموسم المقبل.

وأكّد الفريق أنّ هورنر سيغادر رسميًا يوم الإثنين بعد التوصل إلى اتفاق تسوية، لم تُكشف تفاصيله، لكن يُعتقد أنّ قيمته تتراوح بين 70 و100 مليون دولار أمريكي. وكان عقد هورنر مع ريد بُل ممتدًا حتى عام 2030.

وقال هورنر في بيان وداعي شاركه الفريق: "لقد كان شرفًا وامتيازًا أن أقود فريق ريد بُل ريسينغ. عندما بدأنا في 2005، لم يكن أحد يتخيّل الرحلة التي تنتظرنا — البطولات، السباقات، الأشخاص، الذكريات. أنا فخور للغاية بما حققناه معًا كفريق، بتحطيم الأرقام القياسية والوصول إلى إنجازات لم يكن أحد يعتقد أنّها ممكنة، وسأحمل ذلك دائمًا معي".

وأضاف: "لكن أكبر سعادة بالنسبة لي كانت جمع وقيادة مجموعة مذهلة من الأفراد الموهوبين والطموحين، ورؤيتهم يزدهرون كفرع لشركة مشروبات طاقة، ومشاهدتهم يتحدّون ويهزمون بعضًا من أكبر العلامات التجارية في عالم السيارات. أتمنى للوران، ماكس، يوكي، وجميع مجموعة ريد بُل للتكنولوجيا، كل التوفيق في المستقبل. أنا واثق أنّهم سيواصلون، مثلما كان عليه الحال دائمًا، تحقيق النجاحات على الحلبة لجماهيرنا، ودفع الحدود إلى أقصاها. وأتطلّع لرؤية أول محرك ريد بُل/فورد في مؤخرة سيارة آر.بي22 العام المقبل".

من جهته قال أوليفر مينتسلاف، الرئيس التنفيذي لمشاريع واستثمارات ريد بُل: "نود أن نشكر كريستيان على عمله الاستثنائي خلال الأعوام العشرين الماضية. لقد كان، من خلال التزامه الكبير وخبرته وفكره المبتكر، عنصرًا أساسيًا في ترسيخ مكانة ريد بُل ريسينغ كأحد أنجح وأكثر الفرق جاذبية في الفورمولا 1".

ومن المتوقع أن يفتح إغلاق ملف التسوية الباب أمام هورنر للتفكير في خياراته المستقبلية داخل الفورمولا 1 لموسم 2026، رغم أنّه ليس واضحًا متى سيتمكّن فعليًا من تولّي أي دور مع فريق منافس، في حال رغب بذلك.

وكان هورنر قد ارتبط مؤخرًا بشائعات حول استحواذه على فريق ألبين، غير أنّ فرانسوا بروفوست، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة رينو المالكة للفريق، نفى بشكل قاطع أن يكون الفريق معروضًا للبيع. كما استبعد دان توريس، الرئيس التنفيذي لفريق كاديلاك للفورمولا 1، أي دور لهورنر ضمن المشروع الأمريكي الجديد المنضم للبطولة العام المقبل.

وقبل إقالته من ريد بُل، كان هورنر موضع اهتمام رئيس فيراري جون إلكان، لكن الفريق الإيطالي أنهى تلك التكهنات في يوليو الماضي بتمديد عقد مديره الحالي فريد فاسور.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير يُرجع بدايته الباهتة في جائزة أذربيجان لمشكلة في وحدة الطاقة

المقال التالي ألبون يخطف القلوب بدعمه لمنصّة تتويج ساينز: "فرانك ويليامز كان ليكون فخورًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 دقيقة

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن



"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 دقيقة

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق



فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 دقيقة

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا



بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

32 دقيقة

بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك