فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هورنر يدافع عن لاوسون "البطيء جدًا" بعد الأداء الباهت في تجارب أستراليا
سلط مدير فريق ريد بُل الضوء على افتقار ليام لاوسون للوقت الذي قضاه على حلبة ألبرت بارك بعد أن أنهى التجارب في المركز 17.
تم التحرير: 14-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
بدأت عطلة نهاية الأسبوع الأولى للنيوزيلندي مع ريد بُل على نحوٍ متذبذب حيث أنهى التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة في المركز الـ 17 من بين 19 سائقًا شاركوا فيها – وكان أبطأ من زميله ماكس فيرستابن بأكثر من نصف ثانية على نفس تركيبة الإطارات اللينة.
وقال لاوسون لشبكة سكاي سبورتس: "أشعر بالارتياح، لكنّني بطيء جدًا فحسب. من الواضح أن أمامنا الكثير من العمل خلال الليل".
في حصة التجارب الحرة الأولى التي توقفت بسبب حادث سيارة هاس التي يقودها أوليفر بيرمان، كان لاوسون الأسرع في المركز الـ 16 بينما كان فيرستابن خامسًا، أسرع بسبعة أعشار من الثانية. عانى سائقا ريد بُل من نقص التماسك عوضًا عن سوء التوازن، حيث لم تستطع سيارة "آر.بي21"، على الرغم من التحسينات الكبيرة التي أُدخلت عليها بما في ذلك الأرضية الجديدة، و"تشغيل" الإطارات الأربعة، خاصة في المقطعين الأول والأخير.
وسارع هورنر إلى الإشارة إلى أن لاوسون يفتقر إلى خبرة محددة على الحلبة، حيث أن الفترة التي قضاها في الفورمولا2 سبقت وصول تلك الفئة إلى برنامج دعم جائزة أستراليا الكبرى في 2023.
وقال هورنر لشبكة سكاي سبورتس: "بالنسبة لليام، فإنها خطوة كبيرة. أن تكون زميل ماكس في الفريق هي على الأرجح أصعب وظيفة في الفورمولا 1. لكن لديه القدرة الذهنية وقوة الشخصية للتعامل مع ذلك".
وأضاف: "لم يسبق له التواجد هنا من قبل، وأعتقد أنه السائق الوحيد على الحلبة الذي لم يقم ببعض اللفات حول هذه الحلبة مسبقًا. لكنه بدأ يجد معالمه ويعطي بعض الملاحظات الجيدة، إنه يتأقلم بشكل جيد للغاية. سنرى خلال السباقات القليلة القادمة".
ولعلّ أكثر ما يقلق لاوسون وريد بُل هو أنّ أسباب التأخّر في الأداء لم تكن واضحة على الفور - بالإضافة إلى أنّ الفارق كان من المحتمل أن يكون أكبر لو تمكّن فيرستابن من الحصول على لفة نظيفة خلال التجارب التأهيلية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُلائم أسلوب قيادته ليتناسب مع سيارة فيراري الجديدة في أستراليا
المقال التالي ريد بُل: اعتلاء منصة التتويج في أستراليا "أقصى ما يمكن أن نطمح إليه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك