هورنر يحسم الأمر بشأن ادعاء ماركو بأن نيوي هو من وقف في طريق ترقية تسونودا

قام كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بتوضيح الأمور بعد تصريحات هيلموت ماركو الأخيرة حول أدريان نيوي ويوكي تسونودا.

كان مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل قد ادعى أن حادث تسونودا مع زميله في الفريق حينها بيير غاسلي في جائزة بريطانيا الكبرى 2022 أدى إلى قيام نيوي بمنع ترقية السائق من الفريق الشقيق إلى فريق ميلتون كينز.

حيث صرّح ماركو لموقع "كلاينه تسايتونغ" قائلًا: "لفترة طويلة، كانت لدى يوكي صورة عن عدم الأداء بشكل ثابت وارتكاب أخطاء غبية هنا وهناك. هذا ما حدث العام الماضي في المكسيك، حيث بدأت المرحلة الحاسمة بالنسبة لنا".

وأضاف: "مع لاوسون، كان العكس تمامًا في البداية: جاء وقدم أداءً مباشرة، بغض النظر عن مدى الضغط. ولكن بالنظر إلى ذلك القرار الآن، فلم يكن القرار الصحيح. بشكل عام، يمكن إرجاع الكثير إلى حادث واحد. في سيلفرستون، قاد تسونودا سيارته إلى سيارة بيير غاسلي، وأدت أجزاء من السيارتين على الحلبة إلى إتلاف أرضية سيارة فيرستابن، مما كلفه السباق. كان أدريان نيوي غاضبًا جدًا في ذلك الوقت".

وأكمل: "من تلك اللحظة فصاعدًا، أصبح يوكي بمثابة خط حمراء بالنسبة له. لكن الآن نيوي غادر، وقد عمل يوكي بجد على نفسه".

مع ذلك، ذهبت زوجة نيوي، أماندا، إلى وسائل التواصل الاجتماعي لتجادل بأن نيوي كان في إجازة من الفريق عندما قرروا عدم ترقية السائق الياباني في نهاية 2024. ومنذ ذلك الحين، تناول هورنر الوضع أثناء حديثه في بث سكاي سبورتس فورمولا 1 في سوزوكا.

حيث قال: "أدريان لم يكن مشاركًا في اختيار السائقين بالتأكيد لهذا العام. أعتقد أنه من التعليقات التي رأيتها، كان هيلموت يشير إلى حادث وقع في 2022 في سيلفرستون. لم يكن لأدريان أي دور في اختيار سائقينا لهذا العام".