فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هورنر يحسم الأمر بشأن ادعاء ماركو بأن نيوي هو من وقف في طريق ترقية تسونودا
أوضح كريستيان هورنر أن أدريان نيوي لم يكن له أي دور في قرارات ريد بُل الخاصة بالسائقين لعام 2025.
منشور: 04-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
قام كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بتوضيح الأمور بعد تصريحات هيلموت ماركو الأخيرة حول أدريان نيوي ويوكي تسونودا.
كان مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل قد ادعى أن حادث تسونودا مع زميله في الفريق حينها بيير غاسلي في جائزة بريطانيا الكبرى 2022 أدى إلى قيام نيوي بمنع ترقية السائق من الفريق الشقيق إلى فريق ميلتون كينز.
حيث صرّح ماركو لموقع "كلاينه تسايتونغ" قائلًا: "لفترة طويلة، كانت لدى يوكي صورة عن عدم الأداء بشكل ثابت وارتكاب أخطاء غبية هنا وهناك. هذا ما حدث العام الماضي في المكسيك، حيث بدأت المرحلة الحاسمة بالنسبة لنا".
وأضاف: "مع لاوسون، كان العكس تمامًا في البداية: جاء وقدم أداءً مباشرة، بغض النظر عن مدى الضغط. ولكن بالنظر إلى ذلك القرار الآن، فلم يكن القرار الصحيح. بشكل عام، يمكن إرجاع الكثير إلى حادث واحد. في سيلفرستون، قاد تسونودا سيارته إلى سيارة بيير غاسلي، وأدت أجزاء من السيارتين على الحلبة إلى إتلاف أرضية سيارة فيرستابن، مما كلفه السباق. كان أدريان نيوي غاضبًا جدًا في ذلك الوقت".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة اليابان الكبرى 2025
فورمولا 1هيلموت ماركو: حادث سيلفرستون جعل نيوي ينقلب على تسونودا
فورمولا 1ماركو عن عودة سيرجيو بيريز إلى الفورمولا 1: "إذا تعافى من ضغط فيرستابن"
فورمولا 1بياستري ونوريس الأسرع في تجارب سوزوكا الحرة الثانية التي شهدت أربعة أعلام حمراء وحجار ثالثاً
وأكمل: "من تلك اللحظة فصاعدًا، أصبح يوكي بمثابة خط حمراء بالنسبة له. لكن الآن نيوي غادر، وقد عمل يوكي بجد على نفسه".
مع ذلك، ذهبت زوجة نيوي، أماندا، إلى وسائل التواصل الاجتماعي لتجادل بأن نيوي كان في إجازة من الفريق عندما قرروا عدم ترقية السائق الياباني في نهاية 2024. ومنذ ذلك الحين، تناول هورنر الوضع أثناء حديثه في بث سكاي سبورتس فورمولا 1 في سوزوكا.
حيث قال: "أدريان لم يكن مشاركًا في اختيار السائقين بالتأكيد لهذا العام. أعتقد أنه من التعليقات التي رأيتها، كان هيلموت يشير إلى حادث وقع في 2022 في سيلفرستون. لم يكن لأدريان أي دور في اختيار سائقينا لهذا العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوهان يعزو حادث سوزوكا إلى "سوء تقدير"
المقال التالي لوكلير: وتيرة مكلارين في اليابان ضمن مستوى مختلف تمامًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
يوكي تسونودا
حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا
حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل
فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
أبوظبي
فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك