فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

هورنر: وجود سائقَين متساويَين في المكانة أضعف استراتيجية مكلارين في اليابان

قدّم كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل رأيه حول جهود مكلارين غير المثمرة لهزيمة ماكس فيرستابن في جائزة اليابان الكبرى.

منشور: 07-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: كلايف ماسون صور جيتي

يعتقد كريستيان هورنر أن وجود لاندو نوريس وأوسكار بياستري في نفس المكانة لدى فريقهما جعل من الصعب على مكلارين التنافس مع ماكس فيرستابن في سوزوكا.

بعد أن تصدّر فيرستابن التجارب التأهيلية بتوقيت مذهل يوم السبت، قضى نوريس وبياستري فترة ما بعد الظهر في ملاحقة الهولندي على متن سيارة مكلارين أسرع بطبيعتها، مع السباق الذي كان يعتمد على توقف واحد فقط ولم يقدم فرصًا كبيرة للتجاوز.

في المرحلة الثانية، طلب بياستري من الفريق تبديل الأماكن ومنحه فرصة لمهاجمة فيرستابن، حيث شعر أن لديه وتيرة إضافية. لكن هذا الطلب لم يُنفذ، حيث لم يكن مدير الفريق أندريا ستيلا مقتنعًا بأن بياستري كان أسرع من نوريس في الهواء المتسخ خلف فيرستابن.

حيث قال: "لا أعتقد أنه من الواضح أن أوسكار كان أسرع. كان لاندو يحاول الاقتراب من ماكس، لكن كلما نزلت المسافة تحت ثانية واحدة كان هناك فقدان كبير في التماسك. في هذا المسار، تحتاج إلى حوالي 7 أو 8 أعشار من الثانية من الأفضلية في الأداء لكي تتمكن من التجاوز".

وبينما يشعر هورنر بالغيرة من مكلارين على وضعها الذي يضم سائقين في قمة أدائهما، وهو ما لم يتمكن فريق ريد بُل من تحقيقه بعد تجربته مع يوكو تسونودا كزميل جديد لبطل العالم أربع مرات، إلا أنه شعر أن استراتيجية السائقين المتساويين تاتي مع تنازلات جعلت من الصعب على الفريق الهجوم على الهولندي.

اقرأ أيضاً:

إذ قررت مكلارين إيقاف بياستري في البداية بسبب الضغط من الخلف، مما جعل نوريس يدخل في نفس اللفة مع فيرستابن لتقليص أية خيارات استراتيجية.

"أعتقد أن المشكلة التي لديهم هي أن لديهم سائقين يتنافسان على بطولة السائقين قال هورنر.

وأضاف: "أعتقد أن الصعوبة التي يواجهونها هي أنهم قرروا السماح لهم بالتسابق. لذا هذا هو التنازل الذي يأتي حتمًا مع ذلك".

وعند سؤاله عما إذا كان بإمكان نوريس هزيمة فيرستابن عبر التوقف قبل لفة واحدة، أجاب هورنر قائلًا: "كان الآندركت قويًا بشكل معقول. هناك دائمًا 'ماذا لو' عند الحديث عن التوقفات، أنا متأكد من أنه كان هناك الكثير من هذا في جميع أنحاءمنطقة الصيانة".

وأكمل: "أعتقد أن الجزء الأكبر من العمل الشاق تم في يوم السبت. أعتقد أن 90% من السيارات أنهت السباق في الترتيب الذي بدأوا فيه. كان سباق سرعة اليوم. وكان التآكل منخفضًا جدًا".

واختتم: "نحن نعلم أن مكلارين سريعة جدًا جدًا. وكان الأمر يتطلب من ماكس أن يكون دقيقًا جدًا مع وجود سيارتين لمكلارين سريعتين جدًا خلفه. وعلى مدار 53 لفة، لم يرتكب أي خطأ وكان لديه الوتيرة لتغطيتهما، وإبقائهما بعيدًا عن نطاق الدي آر اس. أعتقد أن تلك كانت من أفضل عطلات نهاية الأسبوع لماكس".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يشبّه سوزوكا بموناكو بعد سباق باهت خالٍ من التجاوزات

المقال التالي هل كانت إعدادات سيارة هاميلتون في اليابان مخططة بشكل غير صحيح؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أوسكار بياستري



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

المزيد من

مكلارين



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"



فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك