أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هورنر: "من السهل للغاية" على ريد بُل العمل مع أيّ مصنّع معدّات أصلي جديد
قال كريستيان هورنر أنّه سيكون "من السهل للغاية" على ريد بُل لوحدات الطاقة تعديل هيكلها للعمل مع مزوّد وحدات طاقة جديد في الفورمولا واحد في ظلّ المحادثات المتواصلة مع بورشه.
تم التحرير: 08-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكّدت مجموعة فولكسفاغن أمسٍ الخميس أنّها مهتمّة بدخول الفورمولا واحد عبر علامتيها آودي وبورشه في الجيل المقبل من وحدات الطاقة بدءًا من 2026.
لكنّ العملاق الألماني أوضح أنّه في "مرحلة التقييم الأخيرة" ولن يلتزم بدخول الفورمولا واحد إلى حين الإعلان عن قوانين المحرّكات الجديدة.
وفي حال منح الضوء الأخضر، فمن المتوقّع بشكلٍ واسع أن ترتبط بورشه بريد بُل، والتي لم يعد لها شريك محرّكات منذ مغادرة هوندا نهاية العام الماضي. ويُتفهّم أنّ المحادثات بين الطرفين في مرحلة متقدّمة.
وكانت ريد بُل قد أسّست بالفعل قسم وحدات الطاقة الخاص بها لتشغيل محرّكات هوندا المجمّدة إلى حين اعتماد قوانين المحرّكات الجديدة.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" في ملبورن حول إعلان مجموعة فولكسفاغن، قال هورنر أنّها "أنباءٌ رائعة للفورمولا واحد".
وقال: "سيكون ذلك سهلًا للغاية (التعديل للدخول في شراكة)، لكن يجب أن يحدث ذلك مع الشريك المناسب بالطبع. لذا سيكون من المنطقي لنا أن نجري هذه المحادثات مع كلٍ منهما، أو أيّ مصنّع معدّات أصليّة جدي آخر".
وأكمل: "قسم وحدات الطاقة يجري وهو على الجدول الزمني بالنسبة إلينا، ونحن متحمّسون حقًا حول المواهب التي نجحنا في اجتذابها".
وكانت ريد بُل قد وسّعت مركّبها في ميلتون كينز سريعًا لإنشاء قسم وحدات الطاقة، حيث قال هورنر أنّه "في حال جيّد ووفق المخطّط"، لكنّه لا يعتمد مطلقًا على جذب شريك محرّكات جديد محتمل.
وقال حيال ذلك: "سنشرع قريبًا في اختبار المحرّك ذي الأسطوانة الواحدة لقوانين 2026 قريبًا. ننتقل إلى المنشأة الجديدة في نهاية مايو. نحن مسرورون بالتقدّم".
وفي حال إتمام صفقة بين ريد بُل وبورشه بدءًا من 2026، فإنّ منشأة ميلتون كينز ستُوفّر مرونة للصانع الألماني حول موقع تطوير وحدة الطاقة.
وكان ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل قد قال أنّ إمكانيّة انضمام بورشه وآودي إلى الفورمولا واحد "مثيرة جدًا ومهمّة جدًا" للبطولة.
وقال: "لدينا 10 فرق، لكنّ الحصول على علامات كبيرة ورؤية ذلك الالتزام فإنّني أتطلّع قدمًا لما يحمله المستقبل للفرق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير محبطٌ من تعليقات "شارل 2.0"
المقال التالي نوريس: مكلارين خاضت "أفضل يوم جمعة حتى الآن" في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
53 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك