تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"
أخبار عاجلة

هورنر: مفاوضات اتّفاقيّة الكونكورد "كانت سلسة بشكلٍ لافت"

قال كريستيان هورنر أنّ المفاوضات حيال اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد سارت على نحوٍ "سلسٍ بشكلٍ لافت"، ما سمح لفريقه ريد بُل بأن يكون أوّل من يُوافق على الشروط الجديدة.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وتشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد

أعلنت الفورمولا واحد الأسبوع الماضي أنّ جميع الفرق العشرة قد وقّعت على اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة التي ستدخل حيّز التنفيذ بدءًا من 2021، لتلتزم جميعها بالتسابق لخمسة أعوامٍ قادمة.

وتضمّنت الشروط التجاريّة المُعدّلة بين الفرق، و"فيا" والفورمولا واحد توزيعًا أكثر عدلًا للمداخيل، إلى جانب تغيير هيكل الحوكمة الحاليّ.

وأوفت جميع الفرق بالموعد النهائيّ المبكّر للتوقيع في 18 أغسطس بالرغم من قلق بعضها بشأن مدى تقدّم المحادثات في مرحلة سابقة من هذا الشهر، بما في ذلك مرسيدس التي لم تكن سعيدة بكيفيّة التعامل معها وشعرت بأنّ إسهاماتها في الرياضة لم يتمّ تقديرها.

وقال هورنر أنّه في حين أنّ المفاوضات كانت مختلفة بالمقارنة مع الأخرى السابقة في حقبة بيرني إكليستون الرئيس السابق للبطولة، فإنّ ليبرتي ميديا مالكة الحقوق التجاريّة للفورمولا واحد كانت منصفة طوال الوقت.

وقال هورنر حيال ذلك: "كانت المفاوضات طويلة، خاصة بالنظر إلى التحديات الدوليّة التي تواجهها الرياضة، لكنّ بعض جوانبها كانت سلسة بشكلٍ لافت بالمقارنة مع الأعوام السابقة".

وأضاف: "كان التفاوض مع إكليستون ممتعًا في الماضي، كان مختلفًا بعض الشيء، لكنّ ليبرتي كانت منصفة في المفاوضات وكنّا أوّل فريقٍ يُوقّع في برشلونة في الحقيقة".

وأردف: "عليك اعتماد نظرة شموليّة لهذه الأمور. ذلك ما كان عليه الاتّفاق، وذلك ما وضعه تشايس كاري وليبرتي على الطاولة وكان الأمر يعود إلى الفرق لاختيار قبول ذلك أم رفضه".

وأكمل: "كان هناك أخذٌ وردّ حيال نقاطٍ معيّنة وهناك مكوّنات أرضت بعض الفرق أكثر من غيرها، لكنّ الجميع اتّفق في النهاية على الدرب الأنسب لما فيه مصلحة الرياضة".

اقرأ أيضاً:

وتتضمّن الاتّفاقيّة الجديدة توزيعًا أكثر عدلًا للجوائز الماليّة، وهو ما يُهدف من خلاله ضمان قدرة الفرق العشرة على تقديم أداء تنافسيّ مستدام. وسيعمل ذلك بالتوازي مع سقف النفقات الجديد البالغ 145 مليون دولار في الموسم والذي سيتمّ فرضه في 2021.

ويأمل هورنر أن تُساعد الشروط الجديدة على توسيع القاعدة الجماهيريّة للرياضة، إذ قال: "هذا اتّفاقٌ مهمّ للفورمولا واحد، وبارغم من أنّ التفاصيل تبقى سريّة، إلّا أنّها توفّر استدامة وتواصلًا لمستقبل الرياضة، لذا نحن مسرورون بذلك".

وأضاف: "حقّقت ليبرتي بعض الإنجازات الجيّدة للرياضة على صعيد فتحها وتوليد المزيد من الاهتمام من مشجّعين جدد وذلك أمرٌ إيجابيّ".

وأكمل: "التحدّي الأكثر أهميّة هو تطبيق قوانين 2022 بالشكل الصحيح من أجل الترويج لتسابقٍ أفضل".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق وولف: اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة ستتسبّب في "الانتقال الأكبر في تاريخ الفورمولا واحد"
المقال التالي كاول مسؤول المحرّكات السابق في مرسيدس "ليس متأكّدًا بعد" من خطوته التالية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه