أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
هورنر: مغامرة الإطارات كانت تستحقّ المحاولة في البرازيل
ترى ريد بُل أنّ مغامرتها بإطارات الأجواء الرطبة في المراحل الختاميّة من سباق جائزة البرازيل الكُبرى آتت أُكلها، بالرُغم من أنّها أجبرت ماكس فيرشتابن على شقّ طريقه من الخلف لكي يعود ويقف على آخر عتبات منصّة التتويج.
جوناثان نوبل
منشور: 14-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فيرشتابن في المركز الثاني في المراحل المبكرة من السباق إثر استئنافه – وذلك بعد حركات تجاوزٍ عبقريّةٍ على كلٍّ من كيمي رايكونن ونيكو روزبرغ – عندما ارتأت ريد بُل أنّ الأجواء كانت جيّدةً بالشكل الكافي للانتقال إلى إطارات "إنترميديت".
لكن وبالرُغم من أفضليّة السرعة التي كان يحظى بها فيرشتابن، إلّا أنّ تزايد غزارة الأمطار أجبر ريد بُل على اتّخاذ القرار الصعب بتغيير إطارات الهولندي مرةً أخرى إلى التركيبة المبللة بالكامل "فول ويت" ما أدّى إلى تراجعه للمركز الـ16.
ومن هنا بدأ فيرشتابن في تقديم أداءٍ خرافي إذ ساعدته سلسلةٌ من التجاوزات العبقرية على العودة إلى المركز الثالث، حيث قال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أنّه لا ينبغي على فريقه أن يكون نادمًا كونه أراد القيام بأمرٍ مختلف للمنافسة على الفوز.
"كنّا نسعى إلى تحقيق الفوز" قال هورنر، مُضيفًا: "من السهل الآن بالطبع القول بأنّ الأمطار اشتدت غزارتها وأنّ إطارات «فول ويت» كانت لتكون الاختيار الأفضل من البداية. لكنّ الوضع كان لينقلب بسهولة حيث كان دانيال ريكاردو يُسجّل أسرع الأزمنة عند جميع المقاطع".
وأردف: "كان يُمكنك رؤية كيف تكتسب سيارة ويليامز التي يقودها فيليبي ماسا سرعةً مع كلّ لفّة، فقد كانت تصبح أسرع فأسرع. وكما شهدنا مع إطارات «إنترميديت» في كثيرٍ من الأحيان، فهي غالبًا الإطارات الأسرع بمجرّد أن تتولّد فيها بعض الحرارة، تكون أسرع بشكلٍ ملحوظ".
بعد أن بدأت إطارات فيرشتابن الخلفيّة المبللة بالكامل بالتسارع بينما كان يُلاحق الفائز النهائي لويس هاميلتون على أيّة حال، شعر هورنر أنّ إحراز المركز الثاني في نهاية المطاف كان ليكون أفضل نتيجةٍ يُمكن للفريق تحقيقها في حال لم يُغامر في استراتيجيّته.
"أعتقد بأنّه كان ليكون من الصعب منافسة هاميلتون" قال هورنر، وتابع: "تمكّنا من الوصول إلى المركز الثاني، لكنّ لويس بدا وكأنّه يحظى بالسرعة الكافية لتغطيتنا، لذا قمنا بمجازفةٍ طفيفة في استراتيجيّتنا لقلب الأمور والسعي وراء الفوز".
واستدرك: "كنّا نأمُل في أن تُعطينا إطارات «إنترميديت» الدفعة التي نحتاجها. بيد أنّه كان واضحًا عندما تزايدت الأمطار بشكلٍ طفيف أنّنا بحاجةٍ إلى إجهاض هذه الاستراتيجيّة والتي كانت مؤلمةً للغاية لا سيّما خلف سيارة الأمان كونك تخسر عددًا كبيرًا من المراكز".
واختتم حديثه قائلًا: "لكنّ السرعة التي عاد بها ماكس من الخلف من دون أن يخسر وقتًا، رأيناه يلحق ببيريز الذي كان في المركز الثالث قبل عشر لفّاتٍ من نهاية السباق. حتّى عندما كان يقوم بتجاوزاتٍ كان يكتسب وقتًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا تمّ إيقاف سباق جائزة البرازيل الكبرى مرة ثانية؟
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك