فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى

هورنر مصدومًا من تأخّر انطلاقة بيريز في قطر: من المفترض أن تنطلق عندما تنطفئ الأضواء

لا تجد ريد بُل أية إجابة بشأن تأخر سيرجيو بيريز في الاستجابة للضوء الأخضر عند انطلاقة سباق قطر القصير.

منشور: 30-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل في خط الحظائر

سيرجيو بيريز، ريد بُل في خط الحظائر

الصورة من قبل: دوم رومني / صور لات

أعرب كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل عن عدم فهمه للأسباب التي جعلت سيرجيو بيريز يخطئ في انطلاقته من خط الحظائر في سباق قطر القصير، مما سمح لفرانكو كولابينتو بتجاوزه.

انطلق بيريز وسائق ويليامز من خط الحظائر نتيجة تغييرات في إعدادات نظام التعليق تمت تحت ظروف خط الحظائر المغلق. ولكن عندما أضاء الضوء الأخضر عند مخرج الحظائر، لم يتحرك بيريز في البداية. وعندما انطلق أخيرًا، كان كولابينتو الذي خلفه قد اكتسب زخمًا كافيًا لتجاوزه قبل الوصول إلى المنعطف الأول.

وقد أوضح هورنر بأنه لا يوجد أي تفسير واضح لما كان يفعله بيريز، معتبرًا أن السيارات من المفترض أن تنطلق فور تغيير الأضواء.

اقرأ أيضاً:

فقال في تصريحات لشبكة سكاي: "أحتاج للتحدث معه عن ذلك. بدا وكأنه أساء التقدير. ولكن عندما تنطفئ الأضواء، من المفترض أن تنطلق".

من جهته، أوضح بيريز أن التأخير في مغادرة خط الحظائر كان متعمدًا لضمان وجود مسافة كافية بينه وبين السيارات أمامه ليتمكن من القيادة في الهواء النظيف.

حيث قال: "كنت أرغب في فتح فجوة مع السيارات الأمامية للحصول على هواء نظيف. كنا متوقفين في الحظائر لحوالي خمس دقائق، ولم تكن هناك أية حرارة في الإطارات. كان من المهم أن أنطلق في هواء نظيف لأتمكن من فهم السيارة ورؤية وضعنا".

وكان بيريز قد توقف في وقت متأخر لوضع جناح أمامي مختلف بينما واصل فريق ريد بُل إجراء تجاربه لفهم المشاكل التي تواجه سيارته آر.بي20.

"كان ذلك جزءًا من عملية الاختبار، لذا حصلنا على بعض البيانات منه" قال هورنر.

وأكمل: "لم تكن هناك فرصة للحصول على أية نقاط. لذلك، كان من الأفضل أن نستفيد من تلك الحصة للحصول على شيء مفيد منها. حيث قمنا بتغيير الجناح الأمامي. جربنا شيئًا مختلفًا قليلاً، مما منحنا والمهندسين معلومات جيدة للتصفيات التي ستقام بعد قليل".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: سيارة ريد بُل أشبه بسيارة رالي غير قابلة للقيادة في سباق قطر القصير

المقال التالي فيرستابن يُباغت الجميع ويخطف قطب الانطلاق الأوّل في قطر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيرجيو بيريز



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

رالي داكار

DAKR رالي داكار 1 دقيقة

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك