أخبار عاجلة

فورمولا 1

هورنر: مشاكل مرسيدس قد تكون علامة على الوقوع فريسة "الثقة الزائدة بالنفس"

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن مشاكل مرسيدس الأخيرة مع قوانين الفورمولا واحد تكشف عن نقطة ضعف واضحة ضمن الفريق حامل اللقب، وقد تكون تلك علامة على "ثقة زائدة بالنفس".

منشور: 29-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تلقى لويس هاميلتون عقوبتين بخمس ثوانٍ لكل منهما خلال سباق جائزة روسيا الكبرى بعد إجرائه تدريباً على الانطلاقة في مكان غير مخصص لذلك.

واعترفت مرسيدس أنها أخبرت هاميلتون (بشكل خاطئ) بإمكانية ذلك، ما تسبب بتراجع الحكام عن قرار منحه نقطتي عقوبة، واستبدال ذلك بغرامة مالية للسهام الفضية.

ويأتي ذلك بعد خطأ مرسيدس في سباق جائزة إيطاليا الكبرى حين دخل هاميلتون خط الحظائر المغلق.

وضمن عطلة نهاية أسبوع شهدت تسجيل ريد بُل لأسرع وقفة صيانة خلال الموسم: 1.86 ثانية لسيارة ماكس فيرشتابن و1.89 ثانية لسيارة أليكسندر ألبون، فإن هورنر يرى في أخطاء مرسيدس فرصة يمكن للعلامة النمساوية استغلالها.

فقال: "لهذا السبب نودّ تقديم سيارة تنافسية، لأنني أعتقد أننا الفريق الأقوى من الناحية التشغيلية".

وأكمل: "لقد أظهرنا مرة أخرى ذلك عبر تقديم أسرع وقفة صيانة، وحتى لو لم نكسر الرقم القياسي الإجمالي، لكننا قريبون جداً، جداً من ذلك".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى هورنر أن البقاء في الصدارة لفترة طويلة يصعّب من مهمة الابتعاد عن الأخطاء، وأنّ الهيمنة لفترة طويلة قد تعني الوقوع وبسهولة فريسةً للثقة الزائدة بالنفس.

فقال: "لا يمكننا إلا التركيز على أنفسنا. ارتكبت مرسيدس بعض الأخطاء وعندما تكون في الصدارة على الداوم، فمن الأسهل أحياناً أن تكون المنافس لفريق الصدارة".

وتابع: "في بعض الأحيان، تتسرب الثقة الزائدة بالنفس إلى الأذهان خاصة بعد فترة طويلة من الهيمنة".

اقرأ أيضاً:

لكن وبالرغم من شعور ريد بُل بوجود فرصة يمكن استغلالها لمنافسة مرسيدس، إلا أن هورنر حافظ على توقعاته ضمن حدود المنطق، مشيراً إلى أنّ ثبات القوانين لموسم إضافي يصعّب من تغيير المشهد التنافسي في 2021.

فقال: "أعتقد أن موسم 2022 يمثل فرصة كبيرة. نظراً لأننا سننتقل بأغلب القطع الحالية إلى موسم 2021 المقبل".

واختتم: "لكن ذلك لا يعني أننا غير قادرون على استخلاص المزيد من سيارتنا، وتطويرها بشكل أكثر كفاءة. أعتقد أننا قادرون على تقليص الفارق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" وسائقو الفورمولا واحد يناقشون إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان

المقال التالي ماسي ينفي ادعاءات هاميلتون بأن الحكام "يريدون إيقافه"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك