أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
هورنر: مرسيدس "تقترب أكثر فأكثر" من ريد بُل وفيراري
يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ مرسيدس "تقترب أكثر فأكثر" من فريقه وفيراري في صدارة بطولة العالم للفورمولا واحد بعد تحقيقها لأفضل نتيجة في موسمها في فرنسا.
تم التحرير: 25-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عزّز ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أفضليّته في صدارة بطولة العالم للفورمولا واحد بتحقيقه فوزه السابع هذا الموسم أمسٍ الأحد، مستغلًا حادث غريمه شارل لوكلير أثناء تواجده في الصدارة.
لكنّ السباق شهد أيضًا تواجد سيارتَي مرسيدس على منصّة التتويج للمرّة الأولى هذا الموسم بعد حلول لويس هاميلتون وجورج راسل في المركزين الثاني والثالث تباعًا.
وتواجد هاميلتون خلف فيرشتابن عند إعادة الانطلاقة بعد فترة سيارة الأمان، لكنّه كان عاجزًا عن مجاراته. وعبر هاميلتون خطّ النهاية بفارق 10 ثوانٍ خلف فيرشتابن في النهاية.
وبالرغم من أنّ هورنر لم يكن متفاجئًا على وجه الخصوص بسرعة مرسيدس القصوى، إلّا أنّه أشار إلى اقتراب السهام الفضيّة من المتصدّرين.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يكشف عدم عمل قارورة المشروبات في طريقه نحو منصة التتويج في فرنسا
- فيرشتابن يُحرز فوزًا سهلًا في فرنسا بعد حادث لوكلير
وقال البريطاني: "كانوا يتحدّثون عن فرصهم القويّة بالدخول إلى عطلة نهاية الأسبوع. لكن أعتقد بأنّ ماكس كان مرتاحًا في النهاية. لكن بوسعكم ملاحظة تقليصهم الفارق واقترابهم".
وأضاف مازحًا: "سمعت توتو وولف يقول بأنّهم سيعملون طوال العطلة الصيفيّة لتحسين السيارة، وهو ما سيكون غير قانوني بالطبع...".
وأكمل: "لكن بوسعكم ملاحظة اقترابهم أكثر فأكثر".
وكان من المتوقّع أن تُقدّم مرسديس أداءً جيّدًا على حلبة بول ريكار نتيجة سطح الحلبة السلس وشكلها الملائمين لسيارة "دبليو13".
وعندما سُئل إن كان سيُجادل بأنّ فيراري تمتّعت بالسيارة الأسرع في بول ريكار، قال هورنر أنّه "من المستحيل معرفة ذلك حقًا".
وقال: "من الواضح أنّ كارلوس ساينز بدا سريعًا، لكنّه كان على الاستراتيجيّة البديلة في ذات الوقت وكان على إطارات ميديوم بينما كان الآخرون على إطارات هارد".
وأكمل: "لكن بالتأكيد كانت لديهم سيارة سريعة اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تشرح العطل في نظام سيارة الأمان الافتراضية خلال سباق فرنسا
المقال التالي بينوتو: من غير المنصف وصف لوكلير بكثير الأخطاء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك