تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

هورنر متشوق لمشاهدة المنافسة بين هاميلتون و"موجة" السائقين الموهوبين

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه سيكون من المثير مشاهدة المنافسة بين بطل العالم ست مرات لويس هاميلتون وبين "موجة" السائقين الشباب الموهوبين أمثال ماكس فيرشتابن وشارل لوكلير.

لويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

بالرغم من أن صاحبَي الـ 22 عاماً لم يفلحا في منع هاميلتون من تحقيق لقبه السادس موسم 2019 المنصرم، لكنهما كلاهما حصلا على عقدَين طويلي الأمد مع فريقيهما.

 وسيبقى لوكلير مع فيراري حتى موسم 2024، بينما من المتوقع أن يبقى فيرشتابن حتى انتهاء موسم 2023.

وبالرغم أن مرسيدس هيمنت على كامل مجريات حقبة المحركات الهجينة في الفورمولا واحد، لكن هورنر مقتنع بأنّ المعركة الكلاسيكية بين فرق الصدارة الثلاثة ستتواصل، قبل إدخال حزمة القوانين الثورية لموسم 2021.

ومع بروز نجم لوكلير وفيرشتابن، يتوقع هورنر معركة بين الجيلين: اليافع والمخضرم خلال المواسم القليلة المقبلة.

حيث قال: "خلال كل فترة زمنية، تأتي موجة (من السائقين اليافعين)، وأعتقد أن هذا ما لدينا حالياً".

وأكمل: "لذا، أعتقد أنه وبشكل خاص مع ديناميكية ماكس/لوكلير، فسيكون من الشيّق متابعة المعركة بينهما وبين هاميلتون".

وتابع: "نظراً للتنافسية التي ما زال يتمتع بها، أعتقد أنه سيتجهز لمواجهة هؤلاء اليافعين".

وأردف: "أعتقد أن الفورمولا واحد مذهلة بتواجد هذه الديناميكية لهؤلاء السائقين، ومواجهة السائقين المخضرمين الأكثر خبرة".

اقرأ أيضاً:

وينتهي عقد هاميلتون صاحب الـ 35 عاماً بنهاية موسم 2020، إذ من المتوقع وبشكل كبير أن يبقى مع مرسيدس، خاصة بعد تجديد عقدي فيرشتابن ولوكلير.

وأشار هاميلتون بوضوح في 2019 أنه لا ينوي الاعتزال في أي وقت قريب.

فقال البريطاني: "جوهر عملي يكمن في حبي للسباقات، حبي للتحديات".

وأكمل: "أحب المشاركة وأنا أرى تلك المواهب المذهلة اليافعة، وهم يحاولون التفوق عليّ ومجاراتي. وأحبّ المعارك التي أخوضها كل موسم. أحب العمل مع أولئك الأشخاص الذين يتحلون بذكاء أكبر مني بكثير، ويجعلونني أشعر بالذكاء كذلك، وعندما أخوض التحدي سأثبت لهم أنهم مخطئون!".

وتابع: "لا أخشى يوم اعتزالي. سيكون يوماً حزيناً، أن أترك ما أحب القيام به طوال حياتي. لكن هناك جوانب أخرى تهمني في حياتي".

وأضاف: "مثل جانب الأزياء على سبيل المثال، وجدت جانباً آخر من الأعمال يمكنني القيام به بنجاح لفترة طويلة من الزمن. لكن على الأقل لدي اهتمامات أخرى".

واختتم: "لكن، هناك الكثير من الأمور الأخرى التي ستثير اهتمامي. أعلم أن حياتي لن تنتهي حالما أعتزل. وذلك يمنحني الكثير من الارتياح. لكن حالياً، أشعر أنني في حالة بدنية جيدة بما يكفي لأواصل بقدر ما يمكنني".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فرق الفورمولا واحد ستبني سيارات معدّلة لاختبار إطارات 18 إنشًا لموسم 2021
المقال التالي تود: لا تتذمّروا حيال توسيع روزنامة الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه