فورمولا 1

هورنر: ماتيشيتز حرص على تأمين مستقبل ريد بُل في الفورمولا واحد

قال كريستيان هورنر أن مستقبل ريد بُل ريسينغ في الفورمولا واحد مؤمّنٌ بالرُغم من وفاة رئيس الشركة ديتريش ماتيشيتز نهاية الأسبوع الماضي.

منشور: 26-10-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ريد بُل ريسينغ تحتفل ببطولة الصانعين لموسم 2022

تمخّضت مشاركة ريد بُل في عالم رياضة السيارات عمومًا من شغف ماتيشيتز الشخصي، ما دفع المراقبين بديهيًا إلى التكهّن بما قد يحدث بعد رحيله، بالنظر إلى الاستثمارات الضخمة المطلوبة للاستمرار في الرياضة.

مع ذلك، أصرّ هورنر على أن النمساوي الراحل قد اتخذ خطوات لتأمين مستقبل فريقي ريد بُل ريسينغ وألفا تاوري في الفورمولا واحد.

وشدّد هورنر على أن دعم ماتيشيتز لمشروع محركات ريد بُل، والذي سيُنتح وحدات طاقة جديدة بالكامل بدءًا من 2026، كان إشارة واضحة على أن النمساوي كان يفكّر في المستقبل بعيد المدى للفريق.

فقال عند سؤاله إذا ما ستكون هنالك أية تغييرات ستتبع رحيل ماتيشيتز: "لا، مستقبل الفريق مؤمّن. لقد وضع ديتريش أساسًا قويًا للغاية للمستقبل".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "كما أن بلوغ ريد بُل لمستوى صانع المحركات في 2026 يُكمل الجزء الناقص من الأحجية، وديتريش كانت لديه الرؤية لتمكين حدوث ذلك".

وتابع: "وكما فعلنا مع تصنيع الهيكل، فإننا سنعمل بذات الروح، روحه وشغفه نحو شركة المحركات المستقبلية".

وأكمل: "لقد وضع تلك الرؤية، وكان مشاركًا في كل شيء حتى الأسبوع الماضي. لقد امتلك تلك الرؤية ووضع خطط محركات ريد بُل ليؤمّن مستقبل الفريق على المدى الطويل. حيث أن الالتزام الذي أظهره لذلك المشروع وما ساعدنا على بلوغه في ميلتون كينز يضعان ريد بُل ريسينغ في موقع قوي للغاية للعديد العديد من السنوات القادمة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق آودي تعلن شراكتها مع ساوبر كفريق مصنعيّ بدءاً من موسم 2026 للفورمولا واحد

المقال التالي مواعيد عرض جائزة المكسيك الكبرى 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

53 دقيقة

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

57 دقيقة

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك