فورمولا 1
هورنر: ماتيشيتز حرص على تأمين مستقبل ريد بُل في الفورمولا واحد
قال كريستيان هورنر أن مستقبل ريد بُل ريسينغ في الفورمولا واحد مؤمّنٌ بالرُغم من وفاة رئيس الشركة ديتريش ماتيشيتز نهاية الأسبوع الماضي.
منشور: 26-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمخّضت مشاركة ريد بُل في عالم رياضة السيارات عمومًا من شغف ماتيشيتز الشخصي، ما دفع المراقبين بديهيًا إلى التكهّن بما قد يحدث بعد رحيله، بالنظر إلى الاستثمارات الضخمة المطلوبة للاستمرار في الرياضة.
مع ذلك، أصرّ هورنر على أن النمساوي الراحل قد اتخذ خطوات لتأمين مستقبل فريقي ريد بُل ريسينغ وألفا تاوري في الفورمولا واحد.
وشدّد هورنر على أن دعم ماتيشيتز لمشروع محركات ريد بُل، والذي سيُنتح وحدات طاقة جديدة بالكامل بدءًا من 2026، كان إشارة واضحة على أن النمساوي كان يفكّر في المستقبل بعيد المدى للفريق.
فقال عند سؤاله إذا ما ستكون هنالك أية تغييرات ستتبع رحيل ماتيشيتز: "لا، مستقبل الفريق مؤمّن. لقد وضع ديتريش أساسًا قويًا للغاية للمستقبل".
اقرأ أيضاً:
- آودي تعلن شراكتها مع ساوبر كفريق مصنعيّ بدءاً من موسم 2026 للفورمولا واحد
- ألونسو: قرار الاحتجاج في سباق أوستن سيُحدّد إن كانت الفورمولا واحد تسير "في الوجهة الصحيحة"
- أستون مارتن تقترب من بلوغ اتفاق مع "فيا" حول عقوبة سقف النفقات
وأضاف: "كما أن بلوغ ريد بُل لمستوى صانع المحركات في 2026 يُكمل الجزء الناقص من الأحجية، وديتريش كانت لديه الرؤية لتمكين حدوث ذلك".
وتابع: "وكما فعلنا مع تصنيع الهيكل، فإننا سنعمل بذات الروح، روحه وشغفه نحو شركة المحركات المستقبلية".
وأكمل: "لقد وضع تلك الرؤية، وكان مشاركًا في كل شيء حتى الأسبوع الماضي. لقد امتلك تلك الرؤية ووضع خطط محركات ريد بُل ليؤمّن مستقبل الفريق على المدى الطويل. حيث أن الالتزام الذي أظهره لذلك المشروع وما ساعدنا على بلوغه في ميلتون كينز يضعان ريد بُل ريسينغ في موقع قوي للغاية للعديد العديد من السنوات القادمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق آودي تعلن شراكتها مع ساوبر كفريق مصنعيّ بدءاً من موسم 2026 للفورمولا واحد
المقال التالي مواعيد عرض جائزة المكسيك الكبرى 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك