هورنر: لاوسون سائق رائع لكنه لا يستخرج أقصى ما في السيارة حالياً
أكّد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل، أن سائقه ليام لاوسون ما زال يتأقلم مع الفريق، لكنه شدد في الوقت ذاته على ضرورة وجود سيارة ثانية تنافس إلى جانب فيرستابن إذا ما أراد الفريق المنافسة على لقب الصانعين.
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تأهل لاوسون في المركز العشرين خلال تصفيات السبت، قبل أن يقرر الفريق إجراء تعديلات جذرية على إعدادات السيارة، ليبدأ السباق من ممر الصيانة وينهيه في المركز الخامس عشر.
وقال هورنر بعد السباق: "قررنا كسر خط الحظائر المغلق، لإجراء تغييرات جذرية على إعدادات السيارة".
وأكمل: "فرص التجارب محدودة للغاية، لذا رأينا أنه من المنطقي أن نبدأ من الخلف ونجرب شيئاً مختلفاً لنتعلم منه".
وأردف: "جمعنا بيانات من 56 لفة باستخدام سيارة ذات إعدادات مختلفة تماماً. وهذا يمنح المصنع وأنظمتنا كمية هائلة من المعلومات لتحسين أدائنا".
وأضاف: "ليام سائق رائع، لكنّه يعاني حاليًا في إيجاد حدود السيارة واستخراج أقصى ما فيها".
واسترسل: "نحن نحاول كفريق تقديم كل الدعم الذي يحتاجه".
وأردف: "الهدف دائمًا هو الأداء الأقصى. السيارات السريعة ليست سهلة القيادة، ونحن نعلم أن هناك فجوة في الأداء يجب علينا سدّها".
فورمولا 1لاوسون يعترف بأن مستقبله مع ريد بُل في خطر إن لم يُقدّم الأداء المطلوب
فورمولا 1هورنر يلجأ للأرقام وسط شائعات تبديل لاوسون/تسونودا في ريد بُل
فورمولا 1ريد بُل تدرس استبدال لاوسون بتسونودا في جائزة اليابان الكبرى
فورمولا 1تسونودا يؤكد "100%" استعداده للانتقال إلى ريد بُل وسط معاناة لاوسون
فورمولا 1لاوسون يعترف بعد تأهله بالمركز الـ 20: "لا أملك حقًا الوقت" لاكتساب الثقة
من جهة أخرى، تطرق هورنر إلى ضرورة وجود سيارة ثانية تنافسية ضمن معركة لقب الصانعين.
فقال متكلماً بوضوح: "إذا أردنا المنافسة على لقب الصانعين، فنحن بحاجة لأن تكون لدينا سيارتان في المنافسات. لا يمكنك تحقيق ذلك بسائق واحد فقط".
وعن تصريح لاوسون بالأمس حين قال: "لا أملك الوقت الكافي لأثق بنفسي"، ردّ هورنر: "الفورمولا 1 بيئة مليئة بالضغط. الضغط دائم، وهو يعرف ذلك".
وختم: "آمل أن نتمكن من الرد بالشكل المناسب، وسنرى إلى أين سنصل".
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
جائزة الصين الكبرى- السباق
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي
لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو
لاوسون يصف تجربته مع ريد بُل تحت قيادة ميكيز: "كان شخصًا انسجمت معه جيدًا حتى قبل ذلك"
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات