فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
هورنر: "لا شيء واضح" منع بيريز من محاكاة عودة فيرستابن في البرازيل
عجز بيريز عن الوصول إلى مراكز النقاط منطلقًا من المركز الـ 12 في البرازيل، بينما تمكن فيرستابن من التقدم إلى المركز الأول وتحقيق الفوز من المركز الـ 17.
منشور: 07-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: لوبومير آزينوف/صور موتورسبورت
أكد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه لا يوجد سبب واضح منع سيرجيو بيريز من التقدم في السباق كما فعل ماكس فيرستابن وتحقيق حصيلة كبيرة من النقاط في جائزة البرازيل الكبرى.
بعد إقصائه من القسم الثاني للتصفيات - رغم أن فيرستابن كان في المركز الذي يليه قبل عقوبة التراجع خمسة مراكز لبطل العالم ثلاث مرات - بدأ بيريز السباق من المركز الـ 12. وبعد سباق شمل التفافًا مبكرًا لإطاراته، مواجهة أخرى مع خليفته المحتمل ليام لاوسون وتأخير بسبب العلم الأحمر، تمكن السائق المكسيكي من التقدم بمركز واحد فقط بحلول نهاية السباق.
وأبرز هذا تباينًا واضحًا مع فيرستابن، الذي حقق تعافيًا ملحوظًا من المركز الـ 17 على شبكة الانطلاق ليفوز بأول سباق له منذ جائزة إسبانيا الكبرى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسمياً: ساوبر تؤكد ضمن بورتوليتو إلى جانب هلكنبرغ قبل حقبة آودي
فورمولا 1بعد الفوز في البرازيل: فيرستابن يكسر أحد أرقام مايكل شوماخر
فورمولا 1هربرت يردّ على يوس فيرستابن حول مزاعمه بشأن نزاهته
وقد صرّح هورنر عقب السباق قائلًا: "كان سباقًا صعبًا على تشيكو، فقد تسبب التفاف إطاراته في بداية السباق ببقائه في الخلف. كانت لدينا فرصة في بطولة الصانعين للاستفادة من فارق النقاط مع كل من فيراري ومكلارين، ولكن للأسف لم نتمكن من استغلالها".
وأضاف: "هذا أمر محبط بالطبع، لكننا سنعود لدراسة الوضع على أمل العودة للمنافسة بقوة في لاس فيغاس".
وعند سؤاله عما إذا كان هناك سبب تقني منع بيريز من مجاراة تقدم فيرستابن في السباق، أجاب هورنر: "ليس وفقًا لمعلوماتي. لم يكن هناك شيء واضح بالنسبة لي خلال السباق".
وحين سُئِل عما إذا أصبح تغيير السائق أمرًا ضروريًا، أجاب هورنر قائلًا: "كل شيء في الحياة نسبي. يجب النظر إلى الحقائق. نحن نعمل بجد مع تشيكو. لقد حصل على تغيير في الهيكل هذا الأسبوع. أعتقد أنه قدم سباقًا جيدًا في (السباق السريع)، لكن اليوم لم يكن يومه في (السباق الرئيسي)".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بيريز: سباق البرازيل كان كارثيًا ولم يفلح معنا أي شيء
فورمولا 1معاناة بيريز تستمر لكنّه "لا يضع اللوم على نفسه"
فورمولا 1هل كولابينتو هو الإجابة لصداع بيريز ذي قيمة الـ 20 مليون دولار؟
فورمولا 1ويليامز لن تسمح بخروج كولابينتو بأقل من 20 مليون دولار
فورمولا 1ماركو: فيرستابن أظهر لـ نوريس من هو "البطل الحقيقي"
فورمولا 1بريستلي: هاميلتون يعاني من نفس المشكلة التي أجبرت ريكاردو على الاعتزال
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تقني: لماذا جلبت مكلارين الجناح الخلفي السابع لها هذا الموسم في البرازيل
المقال التالي بينوتو لوسائل الإعلام: عليكم كذلك أن تسألوا وولف لماذا اختار أنتونيللي على حساب شوماخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك