أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
هورنر: قصور الطاقة على محرك هوندا عزّز تأخّر السرعة القصوى لريد بُل في سوتشي
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ تراجع السرعة القصوى للفريق في سباق جائزة روسيا الكبرى "ازداد سوءًا" عبر فقدان طاقة البطارية الإضافية على محرك هوندا على المقاطع المستقيمة الطويلة.
منشور: 28-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صعّبت طبيعة حلبة سوتشي - مع قلّة مناطق الكبح الثقيلة والمقاطع الطويلة التي تحتاج إلى سرعة قُصوى - على المحركات الهجينة ذات الشواحن التوربينية استعادة طاقة كافية خلال كل لفة لقطع كامل مسافة الحلبة مع أقصى دفعة للطاقة.
وينتج عن ذلك ما يُعرف بـ"قصور الطاقة" - وذلك عندما يفقد المحرك دفعة الطاقة الإضافية من البطارية البالغة 160 حصانًا بالقرب من نهاية المقاطع المستقمية.
اقرأ أيضاً:
ومع رسالة ريد بُل اللاسلكية إلى ماكس فيرشتابن بأنّه بدأ يفقد ستة أعشار من الثانية على المقاطع المستقيمة لصالح المتصدر فالتيري بوتاس، كان من الواضح أين تقع أفضلية مرسيدس.
لكن هورنر قال بأنّ الأداء في روسيا لم يمثّل ما تقوم به هوندا على حلبات أخرى حيث تكون استعادة الطاقة أسهل.
"أعتقد بأننا كنا سنواجه الصعوبات دومًا على هذه الحلبة. حيث واجهنا قصور الطاقة كثيرًا هنا، وكان لذلك تأثير كبير في اعتقادي" قال هورنر.
وأضاف: "لذلك أعتقد بأنّ ذلك زاد سوءًا مع مشكلة استعادة الطاقة، لكننا علمنا ذلك قبل أن نأتي إلى هنا. وعليه كنّا سنواجه سباقًا أكثر صعوبة هنا على أية حال".
ولم يعتر هورنر شك بأنّ مرسيدس كان لديها السيارة الأسرع في روسيا، لذلك كان مركز الوصافة الذي حققه فيرشتابن نتجة أفضل على الأرجح ممّا كان يأمُل الفريق واقعيًا.
حيث قال: "أعتقد بأنّ مرسيدس امتلكت السيارة الأسرع نهاية هذا الأسبوع. استفدنا بالطبع من عقوبة لويس، لكنني أعتقد بأنّ ماكس تمكّن من استخلاص كل ذرة أداء من السيارة طيلة هذه الجولة. إنها أفضل نتيجة لنا هنا خلال السنوات الست التي استضافت فيها الحلبة البطولة".
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله إذا ما شعر بأنّ فيرشتابن كان يقدم أداءً أعلى من قدرات السيارة في الوقت الحالي، قال هورنر: "حسنًا، السيارة ستتمتع فقط بالوتيرة التي يستخرجها من يقودها".
واختتم: "نعلم أن ماكس يقود ضمن مستوى عالٍ للغاية، ونعلم كذلك أن لويس قادر على ذات الأمر. لفة ماكس في التصفيات كانت استثنائية، كما أنه لم يرتكب أخطاء في السباق على الإطلاق. كان أداؤه محسوبًا وناضجًا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسي: نقاط عقوبة هاميلتون الأولية في روسيا "لم تكن مناسبة"
المقال التالي سائقو الفورمولا واحد يطالبون بتغييرات على "أسوأ منعطف" في سوتشي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 8 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك