أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: فيرشتابن ليس مسؤولاً عن آمال روزبرغ في تحقيق اللقب
يرى مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أنّ نيكي لاودا كان مخطئًا حيال انتقاده لماكس فيرشتابن كونه كان عدائيًّا للغاية في مواجهة متصدّر البطولة نيكو روزبرغ ضمن سباق جائزة المكسيك الكُبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 02-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وجد فيرشتابن نفسه أمام هجومٍ من قِبَل المدير غير التنفيذي لفريق مرسيدس نيكي لاودا، الذي قال بأنّ الطريقة التي قاد بها ضمن معركته مع روزبرغ كانت "غير مقبولة" لا سيّما وأنّ الألماني يُنافس لضمان لقبه الأوّل ضمن سباقات الفئة الأولى.
"كان واضحًا للجميع أنّ نيكو كان في المقدّمة وقام فيرشتابن بدفعه خارج الحلبة" قال لاودا.
وأضاف: "كان ذلك ليُكلّفه لقب البطولة. هذا ليس أمرًا مقبولًا".
وأردف: "إنّه خطأ فيرشتابن. إذ أنّه يقود بعدائيّةٍ شديدة. عليه أن يُدرك ذلك عند نقطةٍ ما".
لكنّ هورنر في المقابل لم يتّفق مع لاودا، إذ يقول بأنّ وظيفة فيرشتابن هي أن يقود بالطريقة التي تُسلّط ضغطًا على سائقَي مرسيدس.
وعند سؤاله إن كان قد شعر بأنّ فيرشتابن كان عدائيًا للغاية في المنعطف الأوّل أو ضمن معركة المنعطف الرابع لاحقًا في السباق، أجاب هورنر: "لا أعتقد ذلك. بطولة نيكو ليست مسؤولية ماكس".
وتابع: "إنّه يرى مساحةً فيتّجه صوبها. وهذا ما يجعله سائقًا حماسيًا. لقد رأى مساحةً وحاول استغلال الفرصة، إذ لم يستطِع جعل السيارة تتوقّف في الوقت المناسب داخل المنعطف الرابع.
وأكمل: "كانت هناك فرصة نتيجة إحدى السيارات المتأخّرة بلفّة، وحاول ماكس استغلالها".
العقوبة أمرٌ خاطئ
من جانبه اعترف هورنر كذلك بأنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أخطأ حين سلّط عقوبةً على فيرشتابن جرّاء عبوره على المنطقة العُشبيّة عند المنعطف الأوّل خلال المراحل الختاميّة من السباق.
"لم نشعر أنّ ماكس حظي بأيّة أفضليّة تحت الكبح عند المنعطف الأوّل" قال هورنر شارحًا.
وأكمل: "لقد أغلق مكابحه وذهب مباشرةً نحو المنطقة العُشبيّة، إذ عاد للمسار أمام سيباستيان فيتيل".
واستدرك: "في حال كان فيتيل بجواره أو كان يُقدم على تجاوزه، لربما كنّا استوعبنا تلك العقوبة بشكلٍ أفضل".
واستطرد: "لا يختلف الأمر عمّا قام به هاميلتون على الانطلاقة، حيث عاد للمسار متقدمًا بالفعل بفارقٍ مريح. لذا طالبنا بتوضيحٍ من مراقبي السباق، إذ قالوا بأنّهم أرادوا أن يُلقوا نظرةً أخرى على الأمر كي يُحدّدوا من كان في المقدّمة".
واختتم حديثه قائلًا: "تركنا فيرشتابن في مركزه من دون أن نأمره بالتنازل عنه لفيتيل. في هذه الأثناء، كان دانيال ريكاردو - الذي قام بتوقّفٍ قبل ما يقرب 20 لفّة قام بها على متن الإطارات اللّينة "سوفت" – بصدد اللحاق بفيتيل، حيث توقّعنا أن يلحق به قبل نهاية السباق بأربع لفّات. ومن الواضح أنّه قام بذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس غامرت بخصوص نظام تعليق سيارة هاميلتون في المكسيك
المقال التالي ريكاردو: تذمّر فيتيل خلال المحادثات اللاسلكية بات "أكثر من اللّازم"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك