أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
هورنر: فيرشتابن كفّر عن حادثه قبل السباق من خلال تحقيق منصّة التتويج في المجر
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ سائقه ماكس فيرشتابن كفّر عن خطئه من خلال تحقيق المركز الثاني ضمن جائزة المجر الكبرى وذلك على إثر حادثه أثناء توجّهه إلى شبكة الانطلاق قبل السباق.
مروان الوافي
تم التحرير: 21-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انزلق الهولندي في الأجواء الرطبة واصطدم بالجدار عند مخرج المنعطف الـ 12 ما ألحق ضررًا بجناحه الأماميّ ونظام التعليق.
وبحديثه إلى قناة "سكاي سبورتس اف1"، كشف هورنر أنّ فيرشتابن كان سيتوجّه بالسيارة نحو خطّ الحظائر، لكنّ الفريق قرّر محاولة تصليحها على شبكة الانطلاق، ليُكمل الميكانيكيون العمل مع بقاء ثوانٍ قليلة متبقية على علامة الخمس دقائق.
وتقدّم فيرشتابن من المركز السابع إلى الثالث خلال اللفّة الافتتاحيّة وتشبّث بالمركز الثاني بعد وقفات الصيانة بالرغم من ضغط فالتيري بوتاس سائق مرسيدس.
واعتبر الهولندي النتيجة بمثابة "فوز" بعد الدراما التي سبقت السباق.
وقال هورنر: "لقد كفّر ماكس عن خطئه".
وأضاف: "أعتقد بأنّه بذل جهدًا للخروج عن المسار في لفّة توجّهه إلى شبكة الانطلاق، أعتقد بأنّه خرج عن المسار ثلاث مرّات وكاد أن ينتهي كلّ شيء هناك".
وأردف: "اتّخذنا قرارًا متأخّرًا بعد أن تمكّن من مواصلة القيادة والإبقاء على السيارة تعمل بإرساله إلى شبكة الانطلاق بعد أن كان سيدخل إلى خطّ الحظائر".
وأكمل: "اعتقد بأنّ كلّ شيء انتهى، لكن كان بوسعنا أن نلاحظ من البثّ التلفزيّ أنّ المشكلة فقط في ذراع وذراع ربط الإطار. قام الميكانيكيون بعملٍ مدهش اليوم لإكمال المهمّة في 20 دقيقة".
ثمّ تابع: "تلك عمليّة تتطلّب عادة ساعة ونصف. إنّه مدينٌ لهم بهذه النتيجة اليوم".
اقرأ أيضاً:
وقال هورنر أنّ فيرشتابن كان "محظوظًا" بعدم التعرّض للمزيد من الضرر.
وقال بخصوص ذلك: "لو انكسرت الذراع العلويّة أو عمود التوجيه لانتهى كلّ شيء، لذا كان محظوظًا للغاية".
وأضاف: "أعتقد بأنّنا أكملنا عمليّة الإصلاح مع بقاء 25 ثانية. لقد قام الشباب بعملٍ مدهش".
من جانبه علّق توتو وولف مدير فريق مرسيدس على خطأ فيرشتابن، قائلًا أنّ الراحل نيكي لاودا كان ليرفع القبعة للهولندي لو كان مديره.
وقال: "أوّلًا بالنظر إلى العمل الذي قام به هؤلاء الشباب من أجل تجهيز السيارة للسباق، فإنّ لاودا كان ليرفع القبّعة".
وأضاف: "لم يبدُ أنّ السيارة ستكون قادرة على المشاركة في السباق، لذا قام الشباب بعملٍ مدهش".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: معرفة من سيُغادر ريسينغ بوينت في حال قدوم فيتيل "أمرٌ بديهيّ"
المقال التالي ويليامز ستجلب تحديثات "قوية" في جائزة بريطانيا الكبرى لكلتا سيارتَيها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك