أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
هورنر: فيرشتابن كان مهيمنًا في المكسيك إلى حدّ شعوره "بالملل"
قال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أنّه تعيّن عليه "إبطاء" ماكس فيرشتابن خلال سباق جائزة المكسيك الكبرى الذي فاز به الهولنديّ بعد هيمنة كاملة على مجرياته وصلت به إلى حدّ الشعور "بالملل" والبدء في القلق حيال تسجيل أسرع لفّة.

جوناثان نوبل
منشور: 30-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






اقتنص فيرشتابن الصدارة من صاحب قطب الانطلاق الأوّل سيباستيان فيتيل عند الجهة الخارجية للمنعطف الأوّل عقب الانطلاقة، ومن ثمّ ابتعد في الأمام من دون أيّ تهديدٍ يُذكر من ركب السائقين خلفه.
في الحقيقة، تمثّل أكبر تخوّفٍ لدى فيرشتابن في إمكانية مواجهته لإحدى مشاكل الموثوقيّة – وذلك في ظلّ ترقّب مزوّد المحرّكات رينو لناحية التبريد بسبب ارتفاع الحلبة عن سطح البحر.
وقال هورنر أنّه مع محاولة الفريق خفض طاقة المحرّك وإخبار فيرشتابن بالتراجع من أجل الحفاظ على الإطارات، بدأت الإحباطات تلوح في الأفق.
"تمثّل التحدّي الأكبر في هذا السباق في إبطائه، وليس زيادة سرعته – الأمر الذي بدا غير اعتياديّ بالمرّة" قال هورنر.
وأضاف: "أعتقد أنّه شعر بالملل بعض الشيء خلال بعض مراحل السباق. إذ حاولنا دومًا إبطائه وكان يشعر بالإحباط بعض الشيء حيث لم يكن بوسعه الإبطاء أكثر من ذلك".
وتابع: "إنّه يحبّ المنافسة المتقاربة، إذ كان بوسعك رؤية أنّه وبعد التجارب التأهيليّة توجّه ماكس إلى السباق وهو يرغب بتحقيق الفوز أكثر من أيّ سائقٍ آخر، وقد تجلّى ذلك فيما فعله خلال أوّل منعطفين".
هذا وفي مرحلةٍ ما، بدأ فيرشتابن بالتحدّث إلى فريقه عبر اللاسلكيّ عن رغبته بإحراز أسرع لفّة في السباق – الأمر الذي أحيانًا ما قام به فيتيل خلال مشاركاته السابقة في المكسيك.
وبالحديث عن ذلك الوضع، اعترف هورنر بأنّ إمكانية تحقيق مكافأة إضافية مثّلت بعض الدافع في تلك المرحلة – بالرُغم من أنّ الفريق لم يرغب بأن يضغط فيرشتابن على السيارة أكثر من اللازم.
"نملك نظام مكافأة بسيطة فيما يتعلّق بتسجيل أسرع لفّة، والذي أفكّر في السعي للتخلّص منه" قال هورنر مبتسمًا خلال حديثه عن لحظة تسجيل الهولنديّ لأسرع لفّة قبل أن يُزيحه فيتيل لاحقًا مُحرزًا الزمن الأسرع.
وأردف: "طلبت من مهندسه ألّا يخبره تحت أيّ ظرف بأنّ فيتيل قد حرمه من بعض الجنيهات عبر تسجيله لأسرع لفّة. لكن تمثّل التخوّف لاحقًا في أنّه سينظر إلى الشاشات حول الحلبة وسيكون بوسعه رؤية ذلك بنفسه على أيّة حال".
واختتم: "الأمر المهم بالنسبة لنا كان ضمان أن يُكمل ماكس السباق، الأمر الذي نجح فيه بجدارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس انديا تحسم المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين لموسم 2017
المقال التالي هاميلتون: فوزي بلقب هذا الموسم كان الأصعب على الإطلاق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ماكس فيرستابن

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 33 دقيقة
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك