أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
هورنر: فيرشتابن قدّم إحدى أفضل لفاته هذا الموسم في سوتشي
اعترف مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر بأنّ السائق الهولندي ماكس فيرشتابن قام بلفةٍ لا تُصدّق لوضع سيارته على الخانة الثانية من شبكة انطلاق سباق جائزة روسيا الكبرى، الجولة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2020.
خضر الراوي
منشور: 26-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشار هورنر بأنّ سائقه استفاد من الفجوة الهوائية من سيارة منافسه فالتيري بوتاس، إذ تمكّن من التغلّب عليه والتأهّل في المركز الثاني بفارق نصف ثانية عن لويس هاميلتون.
كما أنّ الهولندي وإلى جانب بوتاس قام باستخدام الإطارات المتوسطة "ميديوم" خلال القسم الثاني من التصفيات، فيما وضع هاميلتون إطارات "سوفت"، ما يعني بأنّ الاستراتيجيات المختلفة ستلعب دورًا هامًا في سباق يوم الأحد.
وكان فيرشتابن السائق الأخير الذي خرج إلى الحلبة من أجل القيام بلفته الأخيرة حيث حصل على الفجوة الهوائية من سيارة بوتاس والتي ساعدته على خطف المركز الثاني من الفنلندي.
"كان ذكيًا جدًا" قال هورنر، مضيفًا "لقد انتظر أن يتجاوزه بوتاس في نهاية لفته المؤهلة كي يبدأ بعمله، إذ استفاد من فجوة هوائية جيدة من سيارة بوتاس. لقد منحه ذلك عشرًا من الثانية حتى نهاية المنعطف الأوّل حيث توجّب عليه الحفاظ على أدائه الثابت حتى النهاية".
وأضاف "كانت لفة لا تُصدّق، إذ يُمكن القول بأنها كانت واحدة من أفضل اللّفات التي قدّمها هذا الموسم".
وتابع قائلاً "لقد قام ماكس بعملٍ رائع اليوم من خلال فصله لثنائي مرسيدس حيث سيبدأ سباقه على إطارات مختلفة عن تلك المستخدمة لدى هاميلتون، لذلك سنرى كيف ستتبلور الاستراتيجيات في الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: تواجد هاميلتون على الإطارات اللّينة غير مثالي في سباق سوتشي
المقال التالي "فيا" تضيّق قوانين منصّة التتويج بعد احتجاج هاميلتون في موجيللو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك