فورمولا 1
هورنر: فيرستابن "لم يشعر بالهلع مطلقًا" في طريقه للقب بالرغم من ضعف ريد بُل
أشاد كريستيان هورنر ببطل العالم أربع مرّات ماكس فيرستابن بعد أن تجاوز مشاكل السيارة في طريقه لتحقيق لقبٍ آخر في الفورمولا 1.
منشور: 25-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
امتدح مدير فريق ريد بُل أخلاقيّات عمل فيرستابن وحالته الذهنيّة بعد تحقيق الهولندي لقب موسم 2024 بالرغم من معاناة السيارة.
وكانت ريد بُل قد بدأت الموسم على نحوٍ صاروخي حيث فاز فيرستابن بستّة من السباقات التسعة الأولى، متقدّمًا الثنائيّة في كلٍ من البحرين، والسعوديّة واليابان.
لكنّ فيرستابن مرّ لاحقًا بسلسلة جفاف انتصارات امتدّت لتسع جولات، في الوقت الذي برزت فيه مكلارين في المقدّمة بينما نافست فيراري ومرسيدس على الانتصارات كذلك.
وقال هورنر ضمن حوارٍ مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في نهاية الموسم: "بدا كما لو أنّ أمرًا ما تغيّر بشكلٍ درامي. أصبحت ثلاث فرقٍ تنافسيّة فجأة، وبدأنا فجأة بمواجهة بعض المشاكل التي أصبحت تحدّنا كثيرًا".
وأضاف: "ومن ثمّ أصبحت المسألة تتعلّق بعدم التطابق بين معدّاتنا وما يحدث على المسار. وحينها يُصبح السائق العامل الأساسي".
وأردف: "لم يدخل فيرستابن في حالة هلعٍ مطلقًا. حتى في الأيّام القاسية، أمضى ساعات طويلة مع المهندسين منغمسًا في العمل. عمل بعيدًا عن الأضواء على جاهز المحاكاة، وأمضى الكثير من الوقت مع أخصائي الديناميكيّة والانسيابيّة للتركيز على ما يجب تحسينه، والمشاكل الرئيسيّة بناءً على شعوره داخل السيارة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1حجار يكشف متى علم أنه سيشارك في موسم 2025 للفورمولا 1
فورمولا 1يوس فيرستابن: ماكس يقول رأيه "بوضوح دون مواربة"
فورمولا 1بياستري "لم يُتقن" بعد إدارة الإطارات في الفورمولا 1 لكنّه حقّق "قفزة" مقارنة بـ 2023
فورمولا 1ماركو يكشف عمّن يتوقع أنه سيكون نجم ريد بُل المقبل
وأكمل: "عندما لا تتماشى أدواتك مع ما يحدث على المسار، فإنّ أفضل إحساسٍ يتبقى لديك هو السائق. وهنا كان ماكس مثيرًا جدًا للإعجاب هذا العام – قيادته التي استلهمها من داخل السيارة للوجهة التي احتجنا لاتّباعها من أجل معالجة بعض المشاكل".
وأصرّ هورنر على التأثير الحاسم لفيرستابن على صعيد ردود الفعل التقنيّة عندما احتاج الفريق للتوصّل إلى جذور متاعب سيارة "آر.بي20".
وقال في هذا الصدد: "إنّه دقيقٌ للغاية حيال العوامل المُقيّدة وخصائص السيارة التي تحدّ من الأداء ومن قدرته على أن يكون أسرع. لذا سيُشير إلى الأمر بسرعة: هنا يُمكننا كسب بعض الزمن، علينا التركيز على هذا الجانب".
وأكمل: "لقد لعب دورًا مهمًا جدًا على صعيد منح المهندسين الجوانب التي يجب تركيز الوقت والجهود عليها في وسط الموسم. وشاهدنا قرب نهاية الموسم كيف بدأ الأداء بالعودة إلى السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار يكشف متى علم أنه سيشارك في موسم 2025 للفورمولا 1
المقال التالي الفوز ليس السبب الذي يُبقي فيرستابن في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك