أخبار عاجلة

فورمولا 1

هورنر: فيتيل كان "متفائلًا" بحركته التي قام بها على فيرشتابن

يرى مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أنّ حركة سيباستيان فيتيل على سائقه ماكس فيرشتابن في سباق جائزة اليابان الكبرى كانت "متفائلة".

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 08-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

احتكّ فيرشتابن وفيتيل ببعضهما البعض ضمن معركتهما على المركز الثالث بالتوّجه إلى منعطف "سبون"، حيث التفت سيارة الألماني وتراجع إلى مؤخّرة الترتيب، إذ ارتأى المراقبون عدم اتّخاذ أيّ إجراء فيما يتعلّق بتلك الحادثة.

وقد هاجم سائق فيراري نظيره من ريد بُل عقب السباق، حيث ردّ فيرشتابن مُصرّحًا بأنّ فيتيل "قد قاد نحو جانب سيارتي".

وقال فيتيل أنّه سوف يناقش تلك الحادثة بشكلِ شخصي مع فيرشتابن، عوضًا عن دقّ طبول حربٍ كلامية، في حين قال هورنر أنّ قرار المراقبين كان صحيحًا.

"من الصعب للغاية التجاوز في هذا المنعطف. إنّها ليست نقطة كبحٍ كبيرة، إذ كان من الواضح أنّ سيباستيان متفائل في حركته تلك وماكس كان مدافعًا" قال هورنر.

وأضاف: "إنّها حادثة تسابق بالنسبة لي، إذ أعتقد بأنّ المراقبين وصلوا إلى القرار الصحيح".

من جهته، قال مستشار رياضة السيارات لدى ردي بُل هيلموت ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ حركة فيتيل كانت "مفرطة وحماسية أكثر من اللازم" وأنّها مجرّد حادثة تسابق.

يُشار إلى أنّ تلك الحادثة تُمثّل واقعة فيرشتابن الثانية مع سائق من فيراري في هذا السباق.

حيث حصل الهولندي على عقوبة خمس ثوانٍ على إثر عودته إلى المسار بطريقة خطيرة واحتكاكه بكيمي رايكونن بينما تنافس الثنائي بالتوجّه إلى المنعطف المزدوج.

هورنر يدافع عن حركة سائق

"إنّه سائق قوي. إذ أنّه وخلال حادثته مع كيمي، توجّه ماكس نحو المنعطف المزدوج، خرج عن المسار، ومن ثمّ عاد" قال هورنر.

وتابع: "يُمكنك رؤية أنّه لم يكن ينظر في مرآته، ولم يكن مُدركًا بمكان كيمي. احتكّا ببعضهما البعض، وبات الأمر في في أيدي المراقبين".

وأكمل: "شعر المراقبون بأنّ ماكس يستحقّ عقوبة، الأمر الذي نتقبّله، ومن ثمّ تعيّن عليه تقليص الفارق ليصل إلى نافذة التوقّف من أجل تجاوز تلك العقوبة. في نهاية المطاف، يتعيّن علينا تقبّل قرار المراقبين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل السباق: كيف يؤدّي إلحاق فيراري الضرر بنفسها إلى منح لقب 2018 لمرسيدس

المقال التالي رايكونن يدافع عن مقاربة فيرشتابن في القيادة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

9 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

9 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

12 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك