أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: فكّرنا في "إغلاق تام" للبادوك من أجل إقامة سباق أستراليا
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ القائمين على الفورمولا واحد فكّروا في وضع البادوك بأكمله في حالة "إغلاقٍ تام" لمحاولة مواصلة جائزة أستراليا الكبرى، لكنّ تلك الخطوة لم تحظَ بدعم الفرق.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-03-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر إصابة موظّف مكلارين بفيروس كورونا، قرّرت الحظيرة البريطانيّة الانسحاب من الجولة الافتتاحيّة في ملبورن.
وتسبّبت تلك الخطوة في محادثات متأخّرة ليلة الخميس بين الفرق التسعة المتبقية، والقائمين على الفورمولا واحد و"فيا" من أجل التباحث في الخطوات التالية.
وبحديثه إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول تلك المحادثات، قال هورنر أنّه كان داعمًا للمضيّ قدمًا في الجائزة الكبرى لكن ضمن ظروفٍ معيّنة تضمّنت إغلاق الحدث بالكامل على أيّ أحدٍ خارج موظّفي الفورمولا واحد.
وقال البريطاني: "من الواضح أنّنا تباحثنا السيناريوهات المختلفة. كانت هناك فكرة إغلاق البادوك بالكامل واتّخاذ احتياطات إضافيّة".
وأضاف: "كانت سلطات الصحّة وفيا موافقتين على المواصلة، بالطبع إن كانت أغلب الفرق موافقة على ذلك. لكن للأسف لم يحدث ذلك".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: أين يمكن للفورمولا واحد وضع السباقات المؤجلة ضمن الروزنامة؟
- كاري يُدافع عن عمليّة اتّخاذ قرار إلغاء جائزة أستراليا الكبرى
وفشلت فكرة خوض تجارب الجمعة بشكلٍ طبيعي والحصول على فرصة لتقييم الوضع في الحصول على دعمٍ بالأغلبيّة، وهو ما دفع الفورمولا واحد إلى إلغاء السباق.
وأوضح هورنر أنّه كان داعمًا لمحاولة المضيّ قدمًا في عطلة نهاية الأسبوع، قائلًا أنّه كان من المحبط خروج الأمور عن تأثير فريقه.
وقال حيال ذلك: "من الواضح أنّه من المحبط للغاية عدم التسابق. لكن علينا التفكير في صحّة طاقمنا وموظّفينا، وقرّرت فيا والمروّج في النهاية إلغاء الحدث. ذلك محبط".
من جانبه قال روس برون المدير الإداري للفورمولا واحد، الذي كان منخرطًا في محادثات الفرق ويُعتقد بأنّه حبّذ المواصلة، أنّ الرياضة بُوغتت بمدى سرعة انتشار وباء كورونا.
وقال حيال ذلك للموقع الرسميّ للبطولة: "للفورمولا واحد وظيفة، وعلينا جعلها تعمل لذا نظرنا في الوضع بأكمله وعندما اتّخذنا قرار الذهاب فقد نظرنا في مختلف الجوانب المؤثّرة".
وأضاف: "ربّما ما فاجأ الجميع هو سرعة انتشار المشكلة. تفاقم الحالات الجديدة، خاصة في بلدان مثل إيطاليا، كان بمنحى شبه عموديّ. لم يتوقّع أيّ أحدٍ ذلك".
وأكمل: "تحدّثت إلى ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري عدّة مرّات في الأسابيع القليلة الماضي، تغيّر مزاجه في الأيّام الخمسة أو السبعة الأخيرة بناءً على ما كان يراه في إيطاليا. كنّا متفائلين بأنّنا سنجتاز الوضع، وأنّ الفورمولا واحد ستنطلق وسنحاول جلب بعض السعادة والارتياح في هذه الأوقات الصعبة".
وأكمل: "حالما ظهرت حالة إصابة، وحالما لم يتمكّن فريقٌ من التسابق بسبب ذلك، فمن الواضح أنّه كانت أمامنا مشكلة لمعالجتها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المكالمة الهاتفية التي حدّدت مصير جائزة أستراليا الكبرى
المقال التالي إمكانية إقامة سباقات الفورمولا واحد خلال العطلة الصيفية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 1 س
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك