فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
هورنر: على الفورمولا واحد النظر في خطوط "دي ار اس" بعد لعبة "القط والفأر" في السعودية
يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه يتوجب على الفورمولا واحد النظر في وضع خطوط تحقق لنظام الحد من الجر "دي ار اس" بهدف تفادي لعبة "القط والفأر" التي شهدناها في سباق جدة.
تم التحرير: 23-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل وشارل لوكلير سائق فيراري معركة شرسة للفوز بالسباق، كانت الكلمة الأخيرة للهولندي الذي اجتاز العلم المرقط أمام غريمه.
ومع إدراكه بأهمية "دي ار اس" على مسار حلبة جدة، كان لوكلير يرفع قدمه مبكراً عن دواسة الوقود قبل المنعطف الأخير كي يحصل على أفضلية "دي ار اس" مع الوصول إلى مقطع البداية-النهاية، ما يسمح له بالتجاوز مجدداً لاستعادة الصدارة.
وسرعان ما لاحظ فيرشتابن تكتيكات أصيل موناكو في محاولته التالية، لذا قام بقفل إطاراته لمحاولة البقاء خلف سائق فيراري في المنعطف الأخير، حيث كان كلا السائقان يحاولان تفادي المركز الأول.
ومع بقاء أربع لفات حتى النهاية، قام فيرشتابن بتجاوز لوكلير للفوز بالسباق بعد ما وصفه بـ "التكتيكات الذكية"، بينما اعترف لوكلير بأنه كان يرفع قدمه قليلاً عن دواسة الوقود "للسماح لـ ماكس بتجاوزي كي أحصل على ’دي ار اس’".
وتابع: "لقد عملت هذه الخطة مرة، ومن ثم في المرة الثانية، فهم المسألة لذا قام بالكبح مبكراً جداً، لكنني أعتقد أنها كانت ممتعة".
اقرأ أيضاً:
- فيراري: اختيارات ريد بُل لمستويات الارتكازية "تستحق بعض التحليل"
- هاميلتون: مرسيدس "ما زالت بعيدة" عن وتيرة فيراري وريد بُل
وبينما أثارت معركتهما المتابعين - إضافة إلى أنهما لم يجدا فيها أية مشكلة، لكن التساؤلات ظهرت حيال تفادي السائقين تجاوز بعضهما البعض وإن كان ذلك ما ترغب به الفورمولا واحد حقاً.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت ألاعيب "دي ار اس" قد باتت سخيفة بعض الشيء، أشار هورنر إلى أنه يتوجب على البطولة النظر في خطوط استعمال "دي ار اس" لتفادي ألعاب "القط والفأر".
فقال: "فعالية ’دي ار اس’ كبيرة للغاية ويمكننا رؤية لعبة ’القط والفأر’ بين السائقين، حيث يتعمدون الكبح إلى نقطة من ثم يتسارعون ضمن المنعطف".
وأكمل: "أعتقد أنه ربما يجب علينا النظر في مواضع تفعيل ’دي ار اس’ للمستقبل. نريد بالتأكيد تفادي مثل هذه المواقف".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل وشارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
ويرى هورنر أنّ معارك سباق جدة أكدت أن قوانين 2022 قد أصابت هدفها، بالرغم من أن بعض السائقين أشاروا لاستحالة إكمال التجاوزات من دون ’دي ار اس’.
فقال: "أعتقد أنه أمر مشجع حقاً مع هذه القوانين الجديدة، فقد رأينا شارل وماكس يتجاوزان بعضهما البعض خلال السباقين الأخيرين ما يقارب عشر مرات وهذا ما لم نكن نراه سابقاً".
واختتم: "لقد كانت منافسات رائعة، سباق رائع آخر بين الفريقين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس: كلفة حادثة شوماخر في السعودية قد تبلغ مليون دولار أمريكي
المقال التالي بينوتو: لوكلير يقود مثل سائقٍ بوسعه الفوز بلقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك