أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

هورنر: صَدمُ فيتيل لهاميلتون حصل في "لحظة غضب"

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ قرار سيباستيان فيتيل بصدم سيارة لويس هاميلتون خلال سباق باكو، كان نتيجة لحظة غضب بعد الارتطام السابق بينهما.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 26-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

احتلّ هاميلتون وفيتيل المركزين الأول والثاني على التوالي، قبل استئناف السباق عقب دخول سيارة الأمان للمرة الثانية، حين اتجه سائق فيراري ليرتطم بالقسم الخلفي لسيارة مرسيدس.

وكان فيتيل قد شعر وكأن هاميلتون يختبره تحت الكبح، حيث سارا بعد ذلك بمحاذاة بعضهما البعض قبل ارتطام سيارة فيراري بمنافستها مرسيدس.

أنزل الحكام عقوبة التوقف عشر ثوانٍ في خط الحظائر على سيباستيان فيتيل نظراً "للقيادة الخطرة" بينما صرّح هاميلتون أنّ منافسه الألماني قد "ألحق العار بنفسه" بتلك الحركة.

من جهته، يرى هورنر – مدير فيتيل السابق لدى ريد بُل – أنّ الألمانيّ تصرّف في "خضمّ لحظة غضب".

حيث قال: "من الواضح أنّ فيتيل شعر وكأنّ هاميلتون يختبره تحت الكبح".

وأكمل: "من ثمّ، بدت بالنسبة لي وكأنها لحظة غضب، حين فقد صوابه واتجه نحوه، الأمر الذي لم يكن لينتج عنه إلا العقوبة".

وأضاف: "لكن، إنها لحظة الغضب، ونعم، كانت العقوبة نتيجة حتمية لها".

المزيد من التشويق على معركة اللقب

أنهى فيتيل سباقه رابعاً أمام هاميلتون بعد التوقف الإضافي الذي اضطرّ الأخير إلى القيام به لإصلاح دعامة الرأس على سيارته.

نتيجة لكلّ ذلك، وسّع فيتيل فارق صدارته لترتيب السائقين العامّ إلى 14 نقطة مع بقاء 12 سباقاً حتى نهاية الموسم.

ويرى هورنر أنّ تلك الحادثة تضيف المزيد من التشويق على معركة اللقب بين هذين السائقين.

حيث قال: "المشاعر محتدمة، إنهما ينافسان على لقب بطولة العالم. ذلك سيعزّز من المنافسة بينهما حتى نهاية الموسم".

وكان دانيال ريكاردو سائق ريد بُل قد أحرز الفوز في السباق، مهدياً فريقه الفوز الأول لهذا الموسم، إذ يأمل هورنر أن يتمكن فريقه من المشاركة بشكل فاعل في المعركة الدائرة.

حيث قال: "نحن بعيدون للغاية عن المنافسة على اللقب".

واختتم: "لكنني أعتقد أننا نحسّن من أدائنا ونكتسب السرعة التي ستمكننا من المنافسة على الفوز بالسباقات، خاصة مع اكتساب المزيد والمزيد من أداء السيارة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون غير مهتمّ بالكلام مع فيتيل "قليل الاحترام"

المقال التالي فورس إنديا ستخبر سائقيها بأنّ حادثتهما في باكو "غير مقبولة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

2 دقيقة

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي 7 دقيقة

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك