هورنر: سنتابع تطور تسونودا لكن لاوسون هو أولويتنا
رغم تفوق تسونودا على زملائه في الفريق الرديف، لاوسون هو من حصل على فرصة القيادة في الفريق الأساسي لريد بُل بجوار فيرستابن لموسم 2025.
يوكي تسونودا، آربي
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
أكد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن أولوية الفريق تتركز على ماكس فيرستابن وليام لاوسون، مما يقلل من فرص يوكي تسونودا في الصعود إلى الفريق الأساسي.
سيخوض ليام لاوسون موسمه الأول كسائق أساسي في الفورمولا 1 هذا العام، بعد أن خاض 11 سباقًا مع فريق آربي.
واختارت ريد بُل لاوسون بدلًا من يوكي تسونودا، الذي طال انتظاره ليتم تصعيده، ليحل مكان سيرجيو بيريز الذي تم الاستغناء عن خدماته بعد سلسلة تأدياته المتراجعة.
ورغم أن مقعد ريد بُل يمثل محطة فارقة في مسيرة لاوسون، إلا أنه ليس مضمونًا أن يحتفظ بمكانه هناك بشكل دائم، فقد كانت هناك أمثلة عديدة على معاناة السائقين الناشئين بجانب فيرستابن في الماضي، ولم تتردد ريد بُل في تغيير السائقين حتى في منتصف الموسم إذا لزم الأمر.
وسيكون تسونودا أيضًا السائق الاحتياطي لريد بُل في موسم 2025، ليكون جاهزًا في حال لم يكن أداء لاوسون مقنعًا.
لكن تصريحات هورنر توحي بأن السائق الياباني يجب ألا يرفع سقف توقعاته كثيرًا.
حيث قال: "يوكي جزء من برنامج السائقين في ريد بُل، لكن أولويتنا دائمًا هي سائقانا الأساسيان".
وأضاف: "مع ذلك، يوكي سائق موهوب للغاية وسنواصل متابعته عن كثب. نحن نراقب أيضًا إسحاق حجار".
هذا ومع اقتراب لاوسون من أول ظهور له مع ريد بُل، شدد كل من هورنر والمستشار هيلموت ماركو على أن السائق البالغ من العمر 22 عامًا يجب أن يركز على نفسه بدلًا من زميله فيرستابن.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات