أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
هورنر: ريكاردو أثبت في مونزا أنّه أحد أفضل السائقين في التجاوزات
أثنى مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر على سائقه دانيال ريكاردو بعد الأداء التنافسيّ الذي أظهره في سباق جائزة إيطاليا الكبرى، رُغم انطلاق الأسترالي من مؤخّرة الترتيب.
تم التحرير: 03-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ ريكاردو سباق مونزا من المركز الـ16 على شبكة الانطلاق، بيد أنّه تمكّن من شقّ طريقه ليعبر خطّ النهاية رابعًا، حيث قام بسلسلة من التجاوزات لعلّ أبرزها التجاوز الذي حبس الأنفاس على كيمي رايكونن عند المنعطف الأوّل.
وكان الأستراليّ قد تأهّل بالأمس في المركز الثالث، لكنّه تراجع على شبكة الانطلاق بسبب العقوبة التي حصل عليها إثر تغيير بعض المكوّنات على محرّك سيارته.
"لم يحظَ ريكاردو بانطلاقةٍ رائعة ومن ثمّ بدأ بشقّ طريقه عبر بعض حركات التجاوز الاستثنائيّة" قال هورنر.
وأضاف: "كما عانى كثيرًا من انزلاق الإطارات، حيث تراجع للخلف، لكنّه استعاد تركيزه وقام بعودة مذهلة".
هذا ويرى هورنر أنّ سائقه الأسترالي هو أحد أفضل السائقين في البطولة على صعيد التجاوز، إذ يتجلّى ذلك من خلال قدرته على العودة من الخلف في أوضاعٍ صعبة.
"إنّه أحد أفضل المتجاوزين في البطولة. إذ أنّ قدرته على الكبح متأخّرًا مع الحفاظ على تماسكه مذهلة. فهو ذات أسلوب نايغل مانسيل" قال هورنر.
وأكمل: "حظينا بسيارة سباقٍ جيّدة اليوم، إذ عملت استراتيجيّتنا باعتماد الإطارات اللّينة «سوفت» أوّلًا بشكلٍ جيّد للغاية. فأن ننهي السباق بفارق أربع ثوانٍ عن سيباستيان فيتيل بعدما كنّا متأخّرين بـ20 ثانية في اللفّة الأولى لهو أمرٌ مذهل".
وتابع: "تعيّن علينا الحصول على العقوبة هنا، لنتجنّبها في سنغافورة حيث ستناسبنا الحلبة بشكلٍ أفضل".
من جهته علّق ريكاردو على أدائه اليوم لا سيّما بعد التجاوز الذي خطف الأنفاس على كيمي رايكونن وقال: "كان من الممتع أن أقوم ببعض التجاوزات الجيّدة. كما أودّ أن أشيد برايكونن، فقد تسابق بشكلٍ نظيف وعادل، لكنّني كنت لأقدم على ذلك التجاوز مع أيّ أحد. فلا يُهم من الذي تتجاوزه. علمت أنّ الأمر سيكون صعبًا بمجرّد أن تقترب من المقدّمة إذ أنّهم كانوا سريعين".
واستدرك: "شعرت بأنّ الإطارات زلقة في مرحلة ما إذ أعتقد بأنّه كان هنالك احتكاكٌ بعض الشيء على المنعطفين المزدوجَين الأوّل والثاني".
واختتم بالقول: "أرى بأنّنا سنحظى بأداء أقوى في سنغافورة، لذا فأنا أتطلّع لذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل فقد الثقة داخل سيارته قبل 20 لفة من نهاية سباق مونزا
المقال التالي هاميلتون: شعورٌ رائع تصدّري أخيرًا لترتيب البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك