أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: ريد بُل ستنقل 60 بالمئة فقط من السيارة الحالية إلى 2021
تتوقع ريد بُل أن تنقل 60 بالمئة فقط من سيارتها الحالية في الفورمولا واحد إلى الموسم المقبل.
منشور: 12-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من القيود الكبيرة على عمليات التطوير لسيارات الموسم المقبل ضمن جزء من خطة خفض النفقات التي تلت جائحة فيروس كورونا، لكن هناك نوعاً من الحرية في بعض الجوانب.
وعلاوة على بقاء الأسطح الانسيابية عرضة للتغيير، سيتمّ السماح للفرق بمفتاحَي تطوير لاختيار قطع معينة من السيارة لتحسينها.
ويمكن استعمال هذين المفتاحين من أجل تعديل قطع أساسية في السيارة، بينما ستحظى الجوانب الأقل أهمية بمفتاح تطوير واحد.
وبينما اعترف ماكس فيرشتابن مؤخراً أن هناك نقاط ضعف في السيارة يجب العمل عليها للموسم المقبل، لكنّ الفريق أشار إلى تغيير كبير مُنتظر.
وشرح كريسيتيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه وبينما سيتمّ نقل الكثير للموسم المقبل، لكن سيتمّ إدخال بعض التغييرات الجذرية.
فقال: "يمكنني القول أن 60 بالمئة من السيارة سينتقل. مثل جميع السيارات، هناك مكوّنات كثيرة ستنتقل للموسم المقبل".
وتابع: "لدينا قاعدة لسيارة جيدة. أعتقد أننا نعلم مواطن الضعف مقارنة بالمنافسين، لذا هذا ما سنركز عليه خلال عملية التطوير في الفترة الشتوية".
واسترسل: "ستكون لدى مرسيدس حزمة قوية جداً للموسم المقبل، ولا شكّ حيال ذلك. لكننا سنستعمل كامل المعلومات والأدوات بحوزتنا لتقديم أفضل عمل ممكن".
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من أنّ ريد بُل عانت مشاكل في الانسيابية خلال الموسم، لكن هورنر متفائل حيال إمكانية حلّ جميع المشاكل العالقة.
فقال: "أعتقد أن قسماً كبيراً من الهيكل سيبقى كما هو، نظام التعليق سيبق، وكذلك علبة التروس".
وتابع: "لكن من الواضح أن الأسطح الانسيابية ستتغير. بالطبع، لدينا سقف الميزانيات الموسم المقبل، لذا سنركز على مجالات محددة".
واختتم: "أعتقد أنه بوسعنا أن نرى تقدم السيارة بشكل متواصل بالمقارنة مع مرسيدس خلال السباقات الأخيرة. وذلك أمر مشجع حقاً".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتقدّم ثنائيّة لافتة لريد بُل في التجارب الحرّة الثالثة في أبوظبي
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة أبوظبي الكبرى 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك