أخبار عاجلة

فورمولا 1

هورنر: ريد بُل خسرت برحيل ريكاردو "أفضل من يقوم بالتجاوزات" في الفورمولا واحد

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن العلامة النمساوية خسرت برحيل دانيال ريكاردو "أفضل من يقوم بالتجاوزات" في الفورمولا واحد.

تم التحرير: 27-11-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

قبيل مشاركة ريكاردو الأخيرة مع ريد بُل في أبوظبي والانتقال إلى رينو الموسم المقبل، أدى طاقم العمل تحية شرفية له عند خروجه من مبنى الفريق وتوجهه للسباق.

وبعد انتهاء السباق، تكلم معه هورنر على اللاسلكي حيث شدّد على انتصاراته السبعة و"الأوقات الجيدة" التي  تشاركها الفريق مع الأسترالي.

وحظي ريكاردو بسمعةٍ طيبة كأحد أفضل السائقين في الفورمولا واحد مع ريد بُل، إذ أحرز أغلب انتصاراته عبر شقّ طريقه وسط المنافسين معتمداً استراتيجيات مغايرة.

واعترف هورنر أنه وبشكل متناقض، فإن قيادة ريكاردو كانت مثار قلق ريد بُل عندما كانت تحاول تحديد هوية السائق البديل عن مارك ويبر الذي اعتزل في 2014.

حيث قال هورنر حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رسالته إلى ريكاردو: "كان من دواعي سرورنا عمله مع فريقنا خلال المواسم الخمسة الماضية".

وأكمل: "لقد تواجد مع ريد بُل منذ 2007، وكان من الرائع رؤيته يتقدم ويتطور".

وتابع: "بشكل مثير للتعجب، عندما واجهنا معضلة اختيار بديل عن مارك ويبر، كان هناك جون-إريك فيرن، دانيال ريكاردو وكيمي رايكونن".

وأردف: "أحد أهم جوانب قلقنا حيال ريكاردو، لم تكن وتيرته، بل أننا لم نكن قد رأينا كيفية تصرفه أثناء المنافسة المحتدمة".

واسترسل: "منذ أن بات ضمن صفوف فريق ريد بُل، لم يقم بأي شيء سوى بالتجاوز، لقد قدم بعضاً من أجمل التجاوزات في هذه الرياضة".

واستكمل: "لقد قاد بضعة سباقات رائعة معنا".

السائق المثالي

تلقى ريكاردو الدعم من قبل ريد بُل طوال مسيرته كناشئ ضمن سباقات المقعد الأحادي، كما أن العلامة النمساوية أوصلته إلى الفورمولا واحد مع "أتش.آر.تي" منتصف موسم 2011 قبل منحه مقعداً مع تورو روسو لموسمَين.

واعترف الأسترالي قبيل جائزة أبوظبي الكبرى الختامية أن تركه لعائلة ريد بُل كان أمراً أثار مشاعره بشدة، لكنه كان تغييراً ضرورياً لأنه "احتاج إلى القيام به بنفسه واتخاذ قراره بنفسه"، كما أوضح أنه "أراد المحاولة مع أفضل ’نسخة’ من نفسه".

بالمقابل، أوضح هورنر أن ريكاردو كان السائق المثالي لدى ريد بُل.

فقال: "شخصيته متناسبة بشكل مذهل مع العلامة التجارية".

واختتم: "طاقته ضمن الفريق ساعدت شعبيته بشكل هائل، ديناميكية تفاعله مع ماكس (فيرشتابن)، فقط انظروا إلى المنافسة بينهما - لقد كانت رائعة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس في صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب أبوظبي

المقال التالي فيتيل يتطلّع إلى العُطلة بعد موسم 2018 "المُنهك"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك