أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
هورنر: ريد بُل بأمسّ الحاجة لتواجد بيريز في الأمام للمساعدة في معركة اللقبين
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ الحظيرة النمساويّة بأمسّ الحاجة لتواجد سيرجيو بيريز في الأمام في آخر سباقَين من الموسم للمساعدة في آمال الفريق لتحقيق لقبَي السائقين والصانعين هذا الموسم.
تم التحرير: 04-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تدخل ريد بُل السباق ما قبل الأخير من الموسم متأخّرة بخمس نقاطٍ عن مرسيدس في بطولة الصانعين، بينما يتقدّم ماكس فيرشتابن بثماني نقاط على لويس هاميلتون في بطولة السائقين.
وحصل بذلك الفريق على فرصة الفوز بلقبه الأوّل منذ 2013، لكنّ بيريز عانى لمجاراة فيرشتابن وسائقَين مرسيدس هاميلتون وفالتيري بوتاس خلال حصّتي الجمعة في جدّة.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يتقدّم ثنائيّة مرسيدس وحادث قوي للوكلير في التجارب الثانية في جدّة
- هاميلتون يتفوّق على فيرشتابن بـ 0.056 ثانية في التجارب الحرّة الأولى في السعوديّة
وأكمل بيريز الحصّة الأولى على بُعد ثانية عن زميله فيرشتابن في المركز الـ 11، بينما كان أبطأ بأكثر من نصف ثانية في الحصّة الثانية.
وبحديثه إلى قناة "سكاي" بعد التجارب الثانية في جدّة، قال هورنر أنّه لم تكن هناك مشاكل بارزة تسبّبت في تأخّر بيريز، لكنّه واثقٌ من أنّه بصدد بناء ثقته بشكلٍ تدريجي.
وقال هورنر حيال ذلك: "دائمًا ما يبدأ سيرجيو ببطء ويشرع في تعزيز زخمه بشكلٍ تدريجي".
وأضاف: "إنّه ثعلبٌ ماكر. يعلم أنّه ليست عليه المجازفة كثيرًا في مرحلة مبكّرة على حلبة شوارع. أعتقد بأنّه دائمًا ما قدّم أداءً قويًا على حلبات الشوارع مثل سوتشي، وأذربيجان وموناكو".
وأكمل: "ليس لديّ شكٌ في أنّه بصدد وضع الأسس".
ولا يتّجه بوتاس وبيريز للعب دورٍ أساسي في معركة الصانعين فقط، بل سيلعبان دورًا مهمًا في دعم زميلَيهما في بطولة السائقين كذلك.
وقال هورنر أنّ ريد بُل "تقوم بأفضل ما في وسعها لدعم بيريز"، مُشيرًا إلى تحسّن أدائه مؤخّرًا عندما حقّق منصّة التتويج في أوستن والمكسيك.
وقال البريطاني: "توصّل إلى أداء جيّد في السباقات القليلة الماضية، تأهّل في مراكز جيّدة، وقدّم سباقات قويّة".
وأضاف: "نحتاج لذلك. نحن في أمسّ الحاجة له للتواجد في هذه المعركة ضمن آخر سباقَين من الموسم".
وأكمل: "لأنّه عندما تكون سيارتاك في المقدّمة فذلك يفتح خياراتك الاستراتيجيّة. ونُريد ضمان تواجد سيارتَينا في الأمام وليس واحدة".
وأشار بيريز بعد التجارب الحرّة الثانية إلى أنّ الزحام صعّب مهمّة تقديمه للفّة نظيفة. وأُجبر العديد من السائقين على إلغاء لفّاتهم يوم الجمعة بسبب الزحام.
وقال المكسيكي: "ستكون التصفيات صعبة، حتّى مع إدارة وضع الزحام. سيتمحور الأمر حول التواجد في المكان المناسب".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا شاهدنا أنّه عندما تواجد الجميع على إطارات سوفت في النهاية، فقد كان الوضع فوضويًا للغاية".
واختتم بالقول: "وبالنسبة للمسافات الطويلة فلم نحصل على لفّات كافية للحصول على قراءة واضحة. أعتقد بأنّ هناك الكثير لتقديمه غدًا، لذا آمل أن نكون قادرين على التوصّل إلى التوازن المناسب والوتيرة المناسبة للمنافسة غدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتقدّم ثنائيّة مرسيدس وحادث قوي للوكلير في التجارب الثانية في جدّة
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس لديها "عمل للقيام به" على وتيرتها للفة الواحدة في السعودية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك