أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هورنر: ريد بُل "انقضّت" على فيراري في الصين
يرى كريستيان هورنر أن فريقه تمكن من الانقضاض على فريق فيراري خلال مجريات سباق جائزة الصين الكبرى.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 18-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرج فريق ريد بُل من جائزة الصين الكبرى كأقرب منافس لفريق مرسيدس بعد أن تأهل دانيال ريكاردو في المركز الثاني في حين أنهى زميله بالفريق دانييل كفيات السباق في المركز الثالث على منصة التتويج.
كان ريكاردو أحد نجوم السباق، فعلى الرغم من انثقاب أحد إطاراته الأمر الذي جعله يتراجع كثيرًا في الترتيب تمكن من شقّ طريقه إلى الأمام ليُنهي السباق في المركز الرابع.
"لا زال فريق مرسيدس في المقدمة، لكننا تمكنا اليوم من مقارعة فريق فيراري" قال هورنر.
وأضاف: "كلتا سيارتينا تفوقتا على رايكونن اليوم، في حين لم يكُن فيتيل بعيد المنال".
وأكمل: "لو كان سباق ريكاردو خاليًا من المشاكل لكانت المنافسة في أوجها. كانت نهاية أسبوع إيجابية ولم نتوقع إطلاقًا تسجيل هذا القدر من النقاط مقارنةً بفريق فيراري الذي تفوق علينا بنقطة واحدة فقط".
ثم تابع: "هناك الكثير من الأمور الإيجابية لاستخلاصها من سباق اليوم، وندرك جيدًا أنه بوسعنا الاقتراب أكثر منهم".
ريكاردو كان بإمكانه إحراز المركز الثاني
أعرب هورنر عن ثقته بأن ريكاردو كان ليُنهي السباق في المركز الثاني لولا المشاكل التي عانى منها، كما أشاد بتأدية الأسترالي الرائعة وعودته المتميزة خلال السباق.
وقال بخصوص ذلك: "من المؤسف حقًا ما حصل له اليوم، لأنه بعد الانطلاقة الممتازة نجح في اقتناص الصدارة لكن يبدو أنه اصطدم ببعض الحطام المتناثر على الحلبة ما تسبب في انثقاب أحد إطاراته".
واستطرد قائلًا: "كان محظوظًا لأن ذلك حدث في المقطع الأخير من الحلبة، لكن خروج سيارة الأمان في ذلك الوقت زاد الأمور تعقيدًا بالنسبة له".
وأكمل: "تراجع بذلك إلى المركز الـ 18 ووجد نفسه مجبرًا على تجاوز العديد من السائقين من بينهم رايكونن وهاميلتون، وكان ذلك رائعًا. كان ليُنهي السباق في المركز الثاني دون أدنى شك لولا هذه المشاكل. لا أعتقد أنه كان يملك السرعة الكافية للمنافسة على الفوز لكنه حتمًا كان يقود ثاني أسرع سيارة".
وأضاف: "تمكن كفيات من تعويض خيبة أمل ريكاردو وقام بعملٍ رائع طيلة السباق".
واختتم: "في المرحلة الثانية من السباق، عندما كان هو وفيتيل على الإطارات اللينة (سوفت) لم يكُن بوسع هذا الأخير الاقتراب منه وتفعيل نظام الحد من قوة الجر "دي.آر.أس"، لكنه كان يملك مجموعة إضافية من الإطارات اللينة التي حافظ عليها خلال القسم الأخير من التجارب التأهيلية واستخدمها في المرحلة الحاسمة من السباق بينما كنا نحن على الإطارات المتوسطة (ميديوم)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي ستنسحب من الفورمولا واحد إن لم تُمنح الموافقة اليوم على قانون الاختبارات
المقال التالي فيراري: أداء ريد بُل يُظهر بأنّ صفقة المُحركات كادت أن تكون "خطأً فادحًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
27 دقيقة
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
40 دقيقة
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
27 دقيقة
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
40 دقيقة
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك