أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هورنر: جائزة أستراليا الكبرى قد تُوفّر حفل تجاوزات بأسلوب الموتو جي بي
يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا واحد قد تُوفّر حفل تجاوزات بأسلوب الموتو جي بي نتيجة اعتماد أربع مناطق "دي آر اس".
تم التحرير: 08-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كجزء من دفعٍ لتعزيز فرص التجاوز على حلبة ألبرت بارك المعدّلة، قامت "فيا" بزيادة عدد مناطق "دي آر اس" لأربع حول الحلبة.
وبعد أسبوعين من معركة القط والفأر بين ماكس فيرشتابن وشارل لوكلير في سباق المملكة العربيّة السعوديّة قبل خطّ التدقيق الأخير لنظام "دي آر اس"، فإنّ هناك مخاوف من تكرار ذلك هذه المرّة كذلك.
وبحديثه إلى قناة "سكاي" حول ما قام به لوكلير وفيرشتابن في جدّة، قال هورنر: "بالتأكيد لا ترغب بذلك".
وأضاف: "أعتقد بأنّه لو كان خطّ تدقيق نظام دي آر اس متأخّرًا قليلًا في جدّة، أو كان في المنعطف بالضبط، فحينها لم تكن لتحدث تلك المعارك التكتيكيّة".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: لا شيء نُغيّره على سيارة مرسيدس يُحدث فارقًا
- لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية وفيرشتابن يفصل سيارتَي فيراري في ملبورن
وأردف: "أعتقد بأنّ ما سيكون مثيرًا للاهتمام هنا هو اعتماد أربع مناطق دي آر اس. ما لا تريده هو أن يكون تفعيل نظام دي آر اس سهلًا بشكلٍ مفرط، تجاوزٌ سهلٌ للغاية".
وأكمل: "ما يجب أن سمح به النظام هو تعزيز حصولك على عامل السحب. تحصل على زخمٍ لكن من دون أن يكون التجاوز سهلًا جدًا".
ثمّ تابع: "ستكون مسافات مناطق دي آر اس هذه مثيرة للاهتمام في السباق لرؤية مدى ضخامة هذا التأثير. قد يكون السباق أشبه بسباقٍ موتو جي بي حيث يُمكن أن يتغيّر المركز مرّتين أو ثلاثة في اللفّة".
وعند الإلحاح عليه بالسؤال إن كان ذلك سيكون أمرًا جيّدًا للعرض على الحلبة، قال هورنر: "انتظروا حتّى يوم الأحد. لكنّ ذلك يعتمد على طول تلك المناطق وتأثيرها. إن كان التجاوز سهلًا جدًا فحينها لن يكون ذلك عرضًا جيّدًا".
وتصدّرت فيراري مجريات الجمعة في ملبورن، حيث تصدّر ساينز الحصّة الأولى، قبل أن يتواجد لوكلير في الصدارة في فترة ما بعد الظهر.
ومع حلول فيرشتابن ثانيًا في الحصّة الثانية، بدا هورنر راضيًا عمّا يبدو عليه ترتيب الأداء.
وقال في هذا الصدد: "كان يومًا مثمرًا للغاية. أعتقد بأنّنا أجرينا بعض التغييرات وقرّبنا السيارة أكثر من مجال العمل المثالي، وبدت محاكاة السباق في النهاية جيّدة كذلك".
وأكمل: "لذا لدينا بعض العمل هذه الليلة وبعض الأمور لتحسينها. لكنّني أعتقد بأنّنا وضعنا السيارة في الوجهة الصحيحة وبدأت بالاستجابة بشكلٍ جيّدٍ لتلك التغييرات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: المارشل قال أنه بوسعي استعمال الدراجة على المسار
المقال التالي لوكلير محبطٌ من تعليقات "شارل 2.0"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك