أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

هورنر: تحقيق أفضل نتيجة لهوندا في التصفيات منذ المحاولة الأولى أمرٌ إيجابيّ

يرى مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر بأنّ التأهّل في الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق خلال السباق الأوّل للحظيرة النمساويّة مع هوندا أمرٌ إيجابيّ.

خليفة كديس

تم التحرير: 16-03-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

أحرز ماكس فيرشتابن المركز الرابع على شبكة الانطلاق، فاصلاً بين ثنائي فيراري، وتعتبر هذه أفضل نتيجة لهوندا في التجارب التأهيلية منذ عودتها للرياضة كمزوّد محركات في العام 2015.

"أن ننطلق من الصفّ الثاني، وهي أفضل نتيجة لهوندا في التصفيات، منذ المحاولة الأولى، لهو أمرٌ إيجابيّ للغاية" قال هورنر.

وأضاف: "استخرج ماكس كلّ ما في السيارة، وربّما كان في وسعه تحسين زمنه بعُشر آخر من الثانية إذ لم يحظ بلفة تحضيرية جيّدة. لكن أن نتواجد بين سيارتَي فيراري منذ السباق الأوّل فتلك بداية جيّدة".

وأكمل: "كانت لفّة ماكس رائعة، وسننطلق من الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق ونحن سعداء للغاية بذلك".

وتابع: "قمنا باختبار أمور مختلفة. لقد نجحنا في جمعها بطريقة جعلت السائق سعيداً بها للتجارب التأهيلية، وهذا جيّد".

سرعة مرسيدس فاجأت الجميع

بالمقابل، أعرب هورنر عن تفاجئه من وتيرة مرسيدس خلال التصفيات، مرجحاً أنّ الصانع الألماني بدوره لا يملك أيّ فكرة عمّا حصل.

وأردف: "الأمر الذي فاجأ الجميع هو السرعة التي ظهرت عليها مرسيدس".

واستدرك: "أعتقد أنّ مرسيدس بدورها متفاجئة. لكن سنرى إن كان ذلك يقتصر على هذه الحلبة وحسب أم سينطبق حتّى على حلبات أخرى".

وبالرغم من النتيجة الجيدة التي حققها فيرشتابن إلاّ أنّ زميله بيير غاسلي انسحب من التصفيات منذ القسم الأوّل بسبب استراتيجية الفريق.

وقال هورنر في هذا الصدد: "للأسف لفته الثانية لم تكن أسرع، إذ تمكّن ماكس من المرور، لذا عوّلنا على المجموعة الأولى من الإطارات لكي يبلغ القسم الثاني لكن ذلك لم يحدث".

واختتم: "من السهل القول الآن بأنّه كان علينا استخدام مجموعة جديدة من الإطارات. من الواضح أنّ المنافسة كانت محتدمة، وذلك محبط بالنسبة له، لكن أنا واثق بأنّه سيقاتل بقوّة في الغد".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس "في دهشة وصدمة" من أفضليتها أمام فيراري في التصفيات

المقال التالي ماركو: ريد بُل مدينة باعتذار لغاسلي على "الخطأ الأحمق" في التصفيات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خليفة كديس



راسل: "معسكر بيريز" وراء شائعات خروجي من ويليامز

فورمولا 1

فورمولا 1

راسل: "معسكر بيريز" وراء شائعات خروجي من ويليامز



لوكلير سعيد جداً بنتيجته الإيجابية في البرتغال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البرتغال الكبرى

لوكلير سعيد جداً بنتيجته الإيجابية في البرتغال



فيتيل: لم أستخرج أقصى ما في السيارة على حلبة سوتشي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة روسيا الكبرى

فيتيل: لم أستخرج أقصى ما في السيارة على حلبة سوتشي

أحدث الأخبار



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 دقيقة

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 دقيقة

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 40 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 45 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك