فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هورنر: بيريز المرتاح أكثر لم يعد يُركّز على فيرستابن في 2024
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ سيرجيو بيريز لم يعد يُركّز على زميله ماكس فيرستابن لمساعدته على تقديم أداء أفضل خلال موسم 2024 من بطولة العالم للفورمولا 1.
منشور: 20-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتّع بيريز ببداية جيّدة للموسم عبر تحقيقه لثلاث منصّات تتويج ضمن السباقات الأربعة الأولى، وكان وصيفًا فيها لزميله فيرستابن.
وعزّزت تلك التأديات موقعه في الفريق الذي يدرس خياراته لتجديد عقد المكسيكي الذي ينتهي بنهاية هذا العام.
وبدا أنّ بيريز يُعاني تحت توقّعاته نفسه لمجاراة فيرستابن العام الماضي، وذلك بعد أن أشعل انتصاراه المبكّران طموحاته للمنافسة على اللقب.
لكنّ هورنر شعر بأنّ تعديل بيريز لعقليّته هذا الموسم، عبر عدم التركيز على ما يفعله فيرستابن، جعله أكثر ارتياحًا خلف المقود.
وقال هورنر لقناة "سكاي سبورتس اف1": "لديكم ميولٌ لاستبعاده، لكنّه يقوم بعملٍ رائع".
وأضاف: "دخل هذا الموسم بعقليّة جديدة، إنّه مرتاحٌ ويقود بشكلٍ جيّد. لا يركّز على زميله، إنّها مقاربة مختلفة وشاهدنا أداءً قويًا منه في السباقات الخمسة الأولى".
وأكمل: "إنّه يقود بشكلٍ جيّد، ثقته تكبر ونأمل أن يُحوّل ذلك إلى نتيجة جيّدة أخرى غدًا".
وقال هورنر أنّ بيريز يستجيب بشكلٍ جيّدٍ لضغط القتال من أجل مستقبله في الفريق.
وقال: "إنّه جزء مهمٌ من لفريق، وهو يعمل بشكلٍ جماعي وأعتقد بأنّ له دعمًا هندسيًا رائعًا. يشعر بالراحة في الفريق. يعلم أنّ عقده ينتهي بنهاية الموسم وهو يقود من أجل مستقبله".
وأردف: "يستجيب للضغط بأفضل طريقة ممكنة وأعتقد بأنّنا نرى كيف يستجيب بعض السائقين للضغط، بينما ينهار آخرون".
وكان بيريز قد تأهّل ثانيًا للسباق الرئيسي لجائزة الصين الكبرى بعد أن كاد أن يخرج من القسم الأوّل، واعترف هورنر بأنّ الفريق لعب على الحظّ قليلًا عندما قرّر محاولة العبور إلى القسم الثاني بمجموعة إطارات مستعملة مع بيريز.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن أكثر سعادة بقطب الانطلاق الأوّل بالمقارنة مع الفوز بالسباق القصير
المقال التالي حصري: الفورمولا واحد تدرس تطبيق نظام نقاط جديد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 دقيقة
هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك