أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: بوسع فيرشتابن بناء فريق حوله في ريد بُل
يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ على سائقه ماكس فيرشتابن التفكير في المكاسب من مستقبله بعيد الأمد في صفوفة الحظيرة النمساويّة كون الهولندي يملك الفرصة لبناء فريقٍ حوله.
آدم كوبر
تم التحرير: 14-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ارتبط اسم فيرشتابن بإمكانيّة الانتقال إلى فيراري أو مرسيدس بعد 2018، لكنّ هورنر أشار إلى أنّه بدل الانضمام إلى سيباستيان فيتيل أو لويس هاميلتون، سيكون من الأفضل لصاحب الـ 20 ربيعًا البقاء في صفوف ريد بُل.
وقال هورنر لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنّه بوسعه رؤية قوّة وعمق الفريق. يشعر بالراحة في صفوفه وهو أصغر فائزٍ بجائزة كبرى، وأصغر فائزٍ بسباقَين، كما أنّه أصغر سائقٍ يُحقّق النقاط".
وأضاف: "هاميلتون باقٍ إلى حدٍ كبير في مرسيدس، كما وقّع فيتيل عقدًا بثلاثة أعوام مع فيراري. الخيار البديهي هو بناء فريقٍ حوله. لكنّ ذلك يعود إلينا لمنحه سيارة تنافسيّة".
وعندما سُئل إن كان فيرشتابن يرغب حقًا في مواجهة مباشرة في الفريق ذاته مع فيتيل أو هاميلتون، أجاب هورنر: "ذلك سؤالٌ هو الوحيد القادر على الإجابة عليه".
وأكمل: "جميعنا يرغب في التواجد في موقعٍ تنافسيّ، أعتقد أنّ الطريقة التي طوّرنا من خلالها الهيكل هذا العام ساعدتنا على تحسين أداء السيارة وتمكّنا من التفوّق على منافسينا في التطوير منذ البداية إلى أن نصل إلى فائزين بجائزة كبرى عن جدارة. علينا مواصلة هذا المنحى".
أفضل بثلاثة مراكز
يعتقد هورنر أنّ فيرشتابن سيُحقّق مكاسب من موسم 2017 الصعب الذي شهد انسحابه في سبعة سباقات من أصل 16.
إذ يرى البريطاني أنّه من دون مشاكل الموثوقيّة وحوادث اللفّات الأولى، كان الهولندي ليتواجد ثالثًا في الترتيب العام بدلًا من مركزه السادس الحالي في البطولة.
وقال حيال ذلك: "هناك الكثير من السباقات هذا العام تواجد خلالها في مواقع مدهشة لتحقيق نتائج قويّة".
وتابع: "عانى من أربعة مشاكل ميكانيكيّة كانت جميعها في المحرّك. في حال نظرت إلى النقاط التي خسرها لكان سيتواجد قريبًا من المركز الثالث في البطولة حاليًا".
وأكمل: "تجب الإشادة به لأنّه لا يزال شابًا ولم يسمح للإحباط بالتأثير عليه، حافظ على تركيزه وواصل الابتعاد وقال دائمًا أنّه عندما تسير الأمور على نحوٍ جيّد بالنسبة إليه فستكون النتائج كبيرة وهو ما حدث بالضبط في ماليزيا. قدّم سباقًا رائعًا هناك ولم يواجه أيّة مشاكل".
وبالنظر إلى أنّ فيرشتابن لا يزال في عامه الثالث في الفئة العليا، يشعر هورنر أنّ أداءه يُعدّ "استثنائيًا" بالنظر إلى مستوى خبرته.
وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ ذلك مدهش بالنظر إلى أنّه وصل إلى الـ 20. لننظر فقط إلى المتابعة التي يحصل عليها في الفورمولا واحد الآن. إنّه أحد أكثر السائقين شعبيّة في الفورمولا واحد، إن لم يكن أكثرهم شعبيّة".
وتابع: "أعتقد أنّه يتطوّر على جميع الأصعدة. يملك قدرًا ضئيلًا من الخبرة في سيارة السباق في كلّ موسم لدرجة أنّه يتعلّم المزيد في كلّ عطلة نهاية أسبوع ويُصبح أكثر قوّة".
واختتم حديثه بالقول: "لا توجد طرق مختصرة للحصول على الخبرة. يقترب الآن من إكماله موسمه الثالث وبالنظر إلى مستوى أدائه فهو استثنائي، والمثير للحماس هو ما يُخبّئه له المستقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هارتلي: مشاركتي في "إل إم بي1" جهّزتني لتحقيق "حلمي" بخوض سباق فورمولا واحد
المقال التالي ريد بُل: تحديث الوقود ساعدنا على التقدّم مركزًا على شبكة الانطلاق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 1 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك