فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
هورنر بعد قطب الانطلاق الأوّل لفيرستابن في جدّة: "أزمة؟ أيّ أزمة؟"
وضع ماكس فيرستابن حدًّا للأحاديث المتزايدة حول انهيار محتمل في فريق ريد بُل، وذلك بعدما قدّم لفة مذهلة انتزع بها قطب الانطلاق الأول في جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1.
تم التحرير: 19-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
جاء ذلك في وقت مناسب تمامًا، وذلك وسط تصاعد الجدل حول مستقبل الفريق وظروفه الداخلية، ليُثبت حامل اللقب أنّه لا يزال في القمة.
عبّر مدير الفريق كريستيان هورنر عن انبهاره بأداء الهولندي، وقال عند سؤاله عمّا إذا كانت هذه اللفة هي الردّ المثالي على منتقدي الفريق: "بصراحة، لم أكن أعتقد أنّ ذلك ممكن قبل بداية الحصّة. هذا يثبت فقط أنّنا لا نستسلم أبدًا. لدينا فريق رائع، نستمر في القتال، نواصل البحث عن الأداء، ثم يأتي ماكس ويقدّم لك تلك اللمسة الأخيرة".
وشرح هورنر كذلك كيف خاطر الفريق في القسم الثالث من التصفيات عبر تنفيذ لفتين سريعتين بعد حادث لاندو نوريس، وقال: "بدا وكأنّ المسألة ستكون حول من سيحتل المركز الثالث مع بداية التصفيات بعد المركز الثالث في التجارب. ثم في القسم الأول، سجّل ماكس الزمن الأسرع وبدأنا نتساءل: هل تخفي مكلارين أداءها؟".
وأضاف: "ثم في القسم الثاني، كنّا هناك من جديد. وبعد الحادث المؤسف للاندو في القسم الثالث، بقيت أربعة سيارات فقط تمتلك مجموعتين جديدتين من الإطارات: سيارتان من مكلارين، وجورج راسل، وماكس. ولحسن الحظ، لاندو بخير، لكنّ ذلك وضعنا أمام خيار صعب: إمّا تنفيذ لفتين بزمن فاصل قدره 25 ثانية فقط، أو الاكتفاء بواحدة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1 بياستري بعد تأهله ثانية خلف فيرستابن في السعودية: لم يكن بوسعي تقديم لفة أفضل من هذه
فورمولا 1فيرستابن: لم أتوقع تحقيق قطب الانطلاق الأول في جدة
فورمولا 1فيرستابن يفجّر المفاجأة في جدة ليتأهل أولاً بفارق 0.010 ثانية وحادثة تُطيح بـ نوريس
وأكمل: "اخترنا تنفيذ لفتين، ما يعني تحمّل ضغوط أكبر لأنّ أي خطأ يُفقدك الفرصة. ما كان مثيرًا للإعجاب حقًا هو أنّ ماكس قدّم لفته الأولى بحمولة وقود أعلى بنحو 6 أو 7 كيلوغرامات، ومع ذلك كان الأسرع، ما وضع ضغطًا على الجميع. ثم كانت لفّته الأخيرة استثنائية. حصد قطب الانطلاق، الثاني لنا في آخر ثلاثة سباقات، وهذه مكافأة كبيرة للفريق. أداء رائع من ماكس، ومن الرائع رؤية يوكي تسونودا أيضًا في القسم الثالث".
ورغم هذا الإنجاز فقد أبدى هورنر حذره من سرعة مكلارين في السباق، خاصة مع انطلاق أوسكار بياستري من الصف الأول إلى جانب فيرستابن: "إذا تمكّنت من تحويل قطب الانطلاق إلى صدارة، فإنّك تحصل على ميزة الهواء النقي وتتجنّب الاضطراب الهوائي خلف سيارة أخرى".
وتابع: "لكن ما رأيناه هذا الأسبوع هو أنّ مكلارين سريعة جدًا، خصوصًا في ظروف السباق. لذا أعتقد أنّنا سنخوض معركة حقيقية لمحاولة إبقاء أوسكار خلفنا. لكننا ننطلق من أفضل مركز ممكن، لذا من الرائع دخول السباق ونحن في الصدارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري بعد تأهله ثانيًا خلف فيرستابن في السعودية: لم يكن بوسعي تقديم لفة أفضل من هذه
المقال التالي نوريس يتمسّك بتوصيفه القاسي لحادث التصفيات في جدة: "أحمق بحق"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك