أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
هورنر: انفجار إطار فيرشتابن في إيمولا حدث في لحظة
يشتبه فريق ريد بُل أنّ أشلاء على المسار تسبّبت في انفجار إطار ماكس فيرشتابن بشكلٍ مفاجئ وسريع خلال سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، ما كلّف الفريق مركزًا ثانيًا.
مروان الوافي
منشور: 02-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فيرتشابن يتواجد في المركز الثاني بشكلٍ مريح قبل انفجار إطاره الخلفيّ الأيمن عند منعطف "فاريانتي فيلنوف" ما تسبّب في التفاف سيارته وتوقّفها على الحصى مع بقاء 13 لفّة على النهاية.
وجاء ذلك الانسحاب المحبط بعد سباقٍ قوي من الهولندي تمكّن خلاله من تجاوز فالتيري بوتاس سائق مرسيدس قبل ذلك بثماني لفّات.
وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بعد السباق أنّ الحظيرة النمساويّة تشتبه في أنّ فيرشتابن عبر على بعض الأشلاء بالنظر إلى الطبيعة المفاجئة للانفجار.
وقال هورنر: "نعتقد بأنّه اصطدم ببعض الأشلاء أو شيء ما، كونه كان يتحدّث عبر اللاسلكي مع مهندسه وفجأة انفجر الإطار".
وأكمل: "ذلك يشير إلى أنّ الثقب حدث في لحظة، وكانت تلك النتيجة. ذلك محبطٌ جدًا، خاصة بعد أن تمكّن من تجاوز فالتيري، شعرنا بأنّنا تمتّعنا بوتيرة جيّدة اليوم. من المحبط خسارة المركز الثاني".
اقرأ أيضاً:
وكان فيرشتابن قد تقدّم على لويس هاميلتون عند الانطلاقة، وكان أوّل من يجري توقّفه بين ثلاثيّ الصدارة في محاولة لتسليط الضغط على بوتاس المتصدّر.
لكنّ مرسيدس استجابت بإيقاف بوتاس في اللفّة التالية، مع الإبقاء على هاميلتون، ما سمح للبريطاني بالتقدّم عليه وعلى بوتاس كذلك.
وقال هورنر أنّه كان من المستحيل على ريد بُل تغطية الاستراتيجيّتين معًا بالنظر إلى تواجد سيارة واحدة فقط في الأمام.
وقال البريطاني: "تتواجد بين فكَّي الاستراتيجيّة حينها. إن أقدمت على التوقّف أبكر من أجل التجاوز، فبوسعهم الإبقاء على السيارة الأخرى في الخلف لفترة أطول ولا يُمكنك تغطية الخيارين. عليّ اختيار أحدهما".
وأضاف: "حاولنا التغلّب على لويس، لأنّنا شعرنا بأنّ فالتيري سيتمتّع بوتيرة جيّدة على الإطارات الجديدة بعد توقّفه، لكنّ وتيرته لم تكن رائعة. وارتكب الكثير من الأخطاء، وسمح ذلك للويس بالاقتراب ضمن مجال توقّفه ومن ثمّ التقدّم عليه وجاءت فترة سيارة الأمان الافتراضيّة كذلك".
ثمّ تابع: "كنّا نعي الضرر الذي لحق بسيارة فالتيري وكان عليه إدارته، ومن الواضح أنّ ذلك منح لويس أفضليّة الأداء".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "كان على ماكس تسليط الضغط عليه حينها، ودفعه لارتكاب الأخطاء وهو ما حدث. قال لي ماكس أنّ فالتيري اختبره عند الكبح، ولا بأس بذلك، عند ذات المنعطف الذي ارتكب فيه الخطأ وكاد ماكس أن يصطدم به".
واختتم بالقول: "لكنّ ماكس كان صبورًا وتجاوزه على الخطّ المستقيم مستغلًا نظام ’دي آر اس’. كان كلّ شيء يبدو جيّدًا في تلك المرحلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مسيرة وولف وهاميلتون "لم تنتهِ" في الفورمولا واحد رُغم التكهنات
المقال التالي مرسيدس "لم تصدق" في البداية مدى تأثر أداء سيارة بوتاس بالحُطام في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
19 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك