أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: الفورمولا واحد "في حاجةٍ شديدة" إلى معركةٍ أفضل على اللقب
قال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أنّ الفورمولا واحد في "حاجةٍ شديدة" إلى منافسةٍ أقرب بين الفِرق في المقدّمة الموسم المُقبل، بعد هيمنةٍ كاملة لمرسيدس لثلاث سنواتٍ متتالية.

فالنتين خورونجي
منشور: 13-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









بينما نافس ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ على لقب بطولة السائقين في مناسبتين خلال حقبة السيارات الهجينة، ظلّت السهام الفضيّة مُهيمنةً على ساحة الفورمولا واحد خلال هذه الفترة، مُقتنصةً لقب بطولة الصانعين قبل ثلاثة سباقاتٍ من نهاية موسم 2014 ومع بقاء أربع جولاتٍ على نهاية الموسم في 2015 و2016.
عند سؤاله إن كانت الفورمولا واحد بحاجةٍ إلى منافسة أفضل على اللقب في 2017، أجاب هورنر: "أعتقد أنّه عندما ترى ردّ الفعل على سباقٍ مثل البرازيل وكيف أنّ الناس ظلّوا يتحدّثون عنه بعد أسبوعٍ من انتهائه، فإنّ ذلك يعرض – ومجرّد سماع ردّة فعل الجمهور كان رائعًا – ويُظهر قدرة الفورمولا واحد وتأثيرها على الجمهور".
وأضاف: "نحن بحاجةٍ فقط إلى أن نحظى بمزيدٍ من هذا النوع من السباقات على مدار الموسم".
بينما أحرزت ريد بُل نفسها أربعة ألقابٍ متتالية من 2010 إلى 2013، أصرّ هورنر على أنّ تلك الفترة قد شهدت "منافسة أكبر بكثير"، حيث كانت المنافسة على اللقب محتدمةً مع فرناندو ألونسو - الذي كان ضمن صفوف فيراري حينها - في 2010 و2012.
"لا أحد يستمتع بالفوز التسلسليّ الدائم. لقد اتُّهمنا بذلك خلال فترة الأربع سنواتٍ التي حظينا بها" قال هورنر.
وأردف: "بيد أنّه في إحدى هذه السنوات حظينا بسبعة فائزين مختلفين في أوّل سبعة سباقات. فضلًا عن أنّ اثنتين من البطولات التي تُوّجنا بألقابها في تلك الفترة تمّ حسمها في الجولة الختاميّة من الموسم. ودائمًا ما كانت هناك معركة إمّا مع فيراري أو مكلارين أو مرسيدس حتّى النهاية. كانت هناك منافسة أكبر بكثير".
وتابع: "أرى بأنّ الفورمولا في حاجةٍ شديدةٍ إلى عامل التنافسيّة هذا – حيث نحتاج بالفعل إلى ثلاثة أوستّة سائقين قادرين على الفوز بأيّة جائزة كُبرى".
إعادة التنظيم مع تغيير القوانين الموسم المُقبل
من جهة أخرى، يجادل البعض – ومن بينهم مدير فريق مرسيدس توتو وولف – أنّ الإبقاء على مجموعة القوانين الحالية كان ليؤدّي إلى تلاقٍ متواصل في الأداء بين الفِرق ومُصنّعي المحرّكات، لكنّ هورنر أصرّ أنّه من بين هؤلاء المُرحّبين بالقوانين الجديدة التي سيشهدها الموسم المُقبل.
"أعتقد أنّ تغيير القوانين سيُعيد ترتيب الأمور بعض الشيء" قال هورنر، وأضاف: "أنا واثقٌ أنّ وولف يرغب في تجميد السيارات للخمسة أعوامٍ القادمة".
وأكمل: "بيد أنّني أرى في تغيير القوانين فرصةً عظيمةً بالنسبة لنا".
واستدرك: "أعتقد بأنّ لدينا فريقًا قويًا، سائقّين قويّين، ونحظى بكلّ ما يلزم لنخوض موسمًا قويًا العام المُقبل– إذ آمُل في أن نُغلق بالفعل هذا الفارق ونقضي على تلك الهيمنة التي لطالما شهدناها من قِبَل مرسيدس".
مع ذلك، قال هورنر أنّ دخول القوانين الجديد حيّز التطبيق سيؤدّي إلى فوارق كبيرة من ناحية الأداء بين السائقين.
"سيُوازن ذلك التغيير الأمور بعض الشيء حيث تُصبح السيارات أكثر تحديًا وتطلّبًا للمجهود الجسدي. إذ سيُميّز ذلك السائقين بشكلٍ أكبر من الذي نراه الآن" قال هورنر.
واختتم حديثه قائلًا: "السائقون الأكثر شجاعة سيُكافؤون بكلّ تأكيد. وسيُصبح مسرح الفورمولا واحد أكثر إثارةً كذلك كون السيارات بمواصفاتها الجديدة ستكون شيئًا يستحقّ المشاهدة لا سيّما بالسرعات العالية التي ستكون قادرةً على تسجيلها في المنعطفات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز مُحبطٌ من عدم تقدير جهوده بالشكل الكافي
المقال التالي بوتاس: سوء عمل التحديثات كان السبب وراء تراجع ويليامز في 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
مرسيدس

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
أحدث الأخبار

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك