أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: الفورمولا واحد بحاجة لحلول بسيطة لحدود المسار
يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّه يجب اعتماد قانون "بسيط" لحدود المسار حتّى لا يرتبك المشجعون.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 04-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصبحت مشكلة حدود المسار حديث الجميع خلال الأسابيع القليلة الماضية، بدءًا من الحفف الجانبية المثيرة للجدل في النمسا، والأزمنة المشطوبة في سيلفرستون وصولاً إلى سعي المجموعة الاستراتيجية لإلغائها تماماً في هوكنهايم.
لكن بعد أن قرّر الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنّه من غير العملي عدم اعتماد حدود المسار، تمّ التوصل لاتفاق خلال جائزة ألمانيا الكبرى يسمح للسائقين باستخدام كامل الحفف الجانبية عند المنعطف الأوّل.
ويتمّ بذل مجهودات حثيثة من أجل التوصّل لسياسة أفضل لما تبقّى من الموسم، حيث يعتقد هونر بأنّه يوجد حلاّن فقط جيدان للمشجعين وهما إمّا تقييد حدود المسار بالكامل أو إلغائها تماماً.
ويرى هورنر بأنّ أسوأ شيء هو أن يُسمح للسائق بالخروج عن حدود المسار عند بعض المنعطفات ويحصل على عقوبة لقيامه بنفس الشيء على منعطفات أخرى.
"أعتقد أنّ المشكلة تكمن في أنّه لا يمكنك تطبيق ذلك منعطفاً بمنعطف" قال هورنر لموقعنا «موتورسبورت.كوم»، مضيفاً: "يجب اعتماد أمر أكثر بساطة".
وأكمل: "هناك خطٌّ أبيض يمتد على طول الحلبة، وأحد الحلول البسيطة هو أنّه في حال خرجت عن ذلك الخط بالكامل سيتمّ اقصائك، ويبدو أنّ هذا الأمر ناجح في بعض الرياضات الأخرى ككرة القدم".
ثم تابع: "يوجد بعض التردّد لاعتماد ذلك، وهذا أمرٌ طبيعي. ولكن في ظلّ وجود هذا التردّد يجب السماح للسائقين باستغلال المسار كيفما يشاؤون. لا يمكنك تطبيق قانون معيّن على المنعطف الأوّل في حين يتمّ تطبيق قانون آخر على المنعطف السابع عشر، هذا الأمر يربكنا جميعاً في البادوك، فما بالك بالمشجعين".
واستطرد قائلاً: "الأمور ليست واضحة ويجب أن نتخلى عن ذلك. إمّا أن نعتمد حلاًّ بسيطاً أو نتركهم يفعلون ما يحلو لهم".
إزالة القيود عن المحادثات اللاسلكية
في جانب آخر، أعرب هورنر عن سعادته بإزالة القيود عن المحادثات اللاسلكية.
ويعتقد أنّ بعض المحادثات التي تمّ بثها خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى تُظهر بأنّ هذا الأمر جيد للمشجعين.
وقال بخصوص ذلك: "كان هناك عدد أكبر من المحادثات خلال السباق دون شكّ. آمل أن يقدم ذلك عرضاً أفضل للمشجعين، حيث سيصبحون قادرين على سماع المزيد من التكتيكات وما يدور بين السائق والفريق".
واختتم: "إنّها رياضة جماعية وأعتقد أنّ رفع هذه القيود أمرٌ جيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف تتأكّد "فيا" من عدم حصول الفرق على أفضليّة جرّاء اختبار الإطارات
المقال التالي مراجعة تقنيّة: المواصفات "الجديدة" لسيارة تورو روسو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك