أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: السيارة المعدّلة لاختبارات بيريللي في 2016 أضرّت بريد بُل
يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ مشاركة الحظيرة النمساوية في برنامج اختبارات إطارات بيريللي الجديدة العام الماضي قد أضرّت بأدائها لهذا الموسم – لأنّ إطارات المزوّد الإيطاليّ لم تتطور كما كان متوقعاً.
آدم كوبر
تم التحرير: 21-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّت ريد بُل إلى كل من مرسيدس وفيراري لتقديم "سيارات معدّلة" بهدف مساعدة بيريللي على التحضير للقوانين الجديدة التي تمّ اعتمادها هذا الموسم والتي أصبحت السيارات بموجبها تمتلك مستوى ارتكازية مرتفعاً.
توقع المنافسون أنّ تلك المشاركة ستمنح بعض الأفضلية للفرق التي خاضت الاختبارات، على الرغم من طبيعته "العمياء" (أي عدم إعلام الفرق بالتركيبات التي تختبرها)، كما وعدت بيريللي بمشاركة البيانات التي يتمّ جمعها – وهو موقف دعّمه التقدم الكبير الذي أحرزته فيراري.
لكن، وضمن معرض حديثه في مقابلة مع مجلة "غازيت جي بي" التي ينشرها موقعنا "موتورسبورت.كوم"، أوضح هورنر أنّ ريد بُل سلكت اتجاهاً خاطئاً مع سيارتها "آر.بي13" لأنّ الإطارات الحالية لا تمثل بأيّ شكل من الأشكال تلك التي كانت الفرق تتوقعها بعد اختبار بيريللي الذي أجري على السيارات المعدلة.
حيث قال: "من الواضح أنّ التغيير في القوانين كان واضحاً خلال الفترة الشتوية، وأعتقد أنّ المشاركة بالسيارة المعدلة في اختبار بيريللي قد أضرّتنا من عدة نواحٍ".
وأكمل: "لقد تغيرت عدة أمور لاحقاً من ناحية الإطارات التي كنا نصمّم سيارتنا حولها. أعتقد أنّ ذلك أثّر نوعاً ما على اتجاهنا التطويري".
وأضاف: "لا أقول أنها خطوة إلى الخلف، لكنها بالتأكيد أدت بنا إلى اتجاه غير مثمر مع الإطارات التي استعملناها في النهاية. بسبب الحقيقة البسيطة أنّ كلاً من فيراري ومرسيدس قامتا بعمل أفضل خلال الفترة الشتوية في تفسير تلك القوانين. حينها وجدنا أنفسنا في مركز متأخر بعض الشيء".
كما أوضح هورنر أنّ عملية التطوير قد تأثرت بأداء وحدة الطاقة التي أعاقت التجارب في برشلونة.
"لم نكمل عدد لفات قريباً مما كنا نرغب به، لأننا بقينا في المرآب لفترة طويلة من الوقت نعالج مشاكل المحرك، لذا اتضحت لنا الصورة الكاملة بشكل جديّ بعد سباق أستراليا، ولم يكن أداؤنا قريباً مما كنا نطمح إليه" قال هورنر.
وأكمل: "الخصائص التي كان السائقان يصفان بها السيارة: بأنها غير متوازنة. بذلنا جهداً هائلاً لفهم مكامن الضعف وتحديدها. أولى الخطوات كانت في التحديثات التي أدخلناها خلال جولة برشلونة".
ويبدو هورنر واثقاً من أنّ الفريق يمكنه حلّ المشاكل، حيث قال: "نحن نعلم نقاط الضعف، ونقوم بتحديدها. أعتقد أنّ القسم الكبير من المعركة يتمحور حول ذلك. لدينا فريق أظهر قدرته سابقاً في استخراج كامل قدرات السيارة السابقة، ولا شكّ لديّ بأنهم يستطيعون حلّ هذه المشاكل".
واختتم: "من الواضح أننا نسعى للعودة. لكننا نجحنا في إغلاق الفارق في برشلونة، ونحن نسير في الاتجاه الصحيح. أعتقد أنّنا سنكون أكثر تنافسية بكثير خلال القسم الثاني من الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون وراء خطوة السماح لباقي الفرق بحضور اجتماعات المجموعة الاستراتيجيّة
المقال التالي فيرشتابن يكسر الزمن القياسي لحلبة زاندفورت خلال استعراض فورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك