أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هورنر: الانسحاب المزدوج الصعب في البحرين "أسوأ كوابيس" ريد بُل
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ رؤية سائقَيه ماكس فيرشتابن وسيرجيو بيريز ينسحبان من سابق جائزة البحرين الكبرى في مراحله الأخيرة كانت "أسوأ كوابيس" الفريق.
منشور: 20-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا فيرشتابن متّجهًا لضمان المركز الثاني خلف الفائز شارل لوكلير سائق فيراري، في حين كان سيرجيو بيريز متشبّثًا بالمركز الرابع ضمت معركته مع لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
لكن مع بقاء لفّتين على النهاية فقد أبطأ فيرشتابن سرعته وسار بشكلٍ بطيء نحو خطّ الحظائر بعد معاناته ممّا اعتقد بأنّها مشاكل في البطاريّة.
واستمرّ الحظّ العاثر في اللفّة الأخيرة عندما توقّف محرّك بيريز عند المنعطف الأوّل ليُغلق المحور الخلفي ويتسبّب في انطلاق المكسيكي.
وكلّف ذلك ريد بُل 30 نقطة، ومنح ثنائيّة لفيراري، إلى جانب إهداء المزيد من النقاط لمرسيدس بوراثة هاميلتون وجورج راسل للمركزين الثالث والرابع.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون ممتنٌ لمنصّة التتويج غير المتوقّعة بعد سباق البحرين "الصعب"
- لوكلير يعود بالحصان الجامح إلى القمّة بثنائيّة في سباق البحرين الجنوني
- لوكلير يُشيد بتحوّل أداء فيراري بعد عامين "صعبين"
واعترف هورنر أنّ الانسحاب المزدوج المتأخّر كان "وحشيًا"، واصفًا ذلك بـ "أسوأ كوابيس الفريق".
وقال في هذا الصدد: "لا يُمكنني تذكّر المرّة الأخيرة التي حدث فيها هذا لنا، لكن من الواضح أنّ هذا أسوأ كوابيسنا".
وأكمل: "ذلك مخيّبٌ للغاية، ليس فقط خسارة منصّة التتويج مع ماكس، بل خسارتها كذلك في اللفّة الأخيرة مع بيريز كذلك".
وبحديثه إلى قناة "سكاي"، أضاف هورنر: "هذه نهاية وحشيّة لسباقنا. ما بدت نقاطًا جيّدة تبخّرت فجأة في آخر لفّتين".
وتشتبه ريد بُل في أنّ فيرشتابن وبيريز واجها مشكلتين متشابهتين في مضخّة الوقو، وهو ما كان يعني عدم تغذية محرّك هوندا بالوقود المتبقي في السيارة.
وقال هورنر في هذا الصدد: "نحتاج لاسترجاع السيارتين، وتفكيك نظام الوقود وفهمه، لأنّنا نعلم أنّ الوقود كان هناك، ذلك محبط".
وأكمل: "نحتاج لحلّ هذه المشكلة والعودة نهاية الأسبوع المقبل".
وبالرغم من خيبة الأمل فإنّ هورنر قال بأنّه كان متشجّعًا بأداء ريد بُل في البحرين، وهو ما يُجهّزها بشكلٍ جيّد لبقيّة الموسم.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ الجانب الإيجابيّ هو تمتّعنا بسيارة تنافسيّة للغاية. لا أعتقد بأنّنا تمتّعنا بذات وتيرة شارل اليوم، لكن كان هناك بعض التسابق الرائع بينه وبين ماكس".
وأكمل: "كنّا ننافس على الفوز في مراحل مختلفة من السباق. إنّه موسمٌ طويل، 23 سباقًا، سنتجاوز هذه الخيبة ونعود في الحدث المقبل".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يُشيد بتحوّل أداء فيراري بعد عامين "صعبين"
المقال التالي فيرشتابن: الانسحاب في البحرين قد تكون له عواقب "كبيرة جداً" على معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك