أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى

هورنر: الانتقال إلى أوراق اقتراع سرية في الفورمولا واحد سيكون أمرًا "مؤسفًا"

يعتقد كريستيان هورنر أنه سيكون "من المؤسف" لو انتقلت الفورمولا واحد لاعتماد أوراق اقتراع سرية للتصويت على التغييرات المستقبلية على القوانين، وذلك بعد اقتراحٍ بذلك الأمر من قِبَل زاك براون رئيس مكلارين.

منشور: 30-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كتب براون خطابًا مفتوحًا حول وضع الفورمولا واحد، والذي تمّ نشره يوم أمس الخميس، ودعا فيه إلى خطوة انتقال إلى أوراق اقتراع سرية خلال اجتماعات لجنة الفورمولا واحد.

وأوضح براون أن مثل تلك الممارسة سيمنع التحالفات غير الصحية بين الفرق الكبيرة والصغيرة، ويضمن أنّ الفرق صوّتت لصالح الفورمولا واحد ككل.

اقرأ أيضاً:

لكنّ هورنر يشعر بأنّ ذلك سيكون أمرًا مؤسفًا إذا ما تعين على البطولة سلوك ذلك الطريق لضمان أن تكون الفرق مستقلة في ممارساتها التصويتية.

فقال عند سؤاله عن خطاب براون: "لقد سمعت عن ذلك، ويُمكنني فقط أن أفترض أن ذلك بسبب الضغط المسلّط من قِبَل مزوّد المحرك، وإذا كان الوضع هكذا بالفعل، فستكون تلك خطوة مؤسفة إذا ما تم اعتمادها".

وأضاف: "سيكون مؤسفًا أن نحتاج للالتفاف وراء اقتراع سري، لكن من حق أحد الفرق المطالبة بذلك".

وتابع: "لكن إذا كان هذا ما يتطلبه الأمر لبلوغ تصويتات مستقلة، عندها لن يكون لدينا مشكلة كبيرة مع تلك الخطوة".

جديرٌ بالذكر أنّ هورنر كان الوحيد الذي أثار المخاوف حول الانتقال إلى أوراق اقتراع سرية خلال المؤتمر الصحفي المقام يوم الجمعة في البرتغال، حيث تلقى ذلك المقترح دعمًا من مرسيدس، فيراري وألبين.

اقرأ أيضاً:

حيث صرّح توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ فريقه لم يحاول مطلقًا استغلال مركزه كمزود لوحدات الطاقة من أجل التأثير على طبيعة تصويت زبائنه، لكنه يشعر بأن نظام اقتراع سري قد يساعد في ذلك.

فقال: "إنه نظام سهل جدًا. لا فريق يجب أن يقع تحت تأثير أي شريك له أو مزوّد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس يتفوّق على فيرشتابن بـ 0.025 ثانية في التجارب الحرّة الأولى في البرتغال

المقال التالي هاميلتون يستلم الصدارة أمام فيرشتابن في التجارب الحرّة الثانية في بورتيماو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك